1) знімаємо клему акумулятора (я знімав плюс і перемотав одразупапером, гумою і всім усім, щоб якщо і впаде випадково на корпус, то без наслідків)
2) знімаємо фішку з датчика ДМРВ і відкручуємо два шурупи що йоготримають
> 3) знімаємо фішку з дроселя, від'єднуємо два патрубки (верхнійі нижній), знімаємо повітряний "рукав" і відкручуємо 4 болтика 8мключиком і знімаємо цього погорільця (я якщо чесно трохи офігел:яочікував на слабке закопування не міг і уявити)
Датчик ДМРВ і Дроссель
ох і пожалкував я про це пізніше). Струменем спирту за кільказаходів можна легко збити весь гар, і після для чистоти совісті всеж таки набрати стопку і залишити його там далі відкисати (раптом невсе змив). Датчик ДМРВ
Приступаю до дроселя:поляпав спиртом — майже не допомогло, протерганчіркою зі спиртом — зняв лише трохи. Став натирати заслінку, раз-по-раз щедро промиваючи — теж ні в яку. Не збирати ж назад.Загалом за 40 хвилин мавпової праці все ж таки вдалося трохивідмити бруднулю і трохи порадіти результату. Виймаю датчик повітрязі стопки, ще раз промиваю шприцем і ставлю сохнути поруч іздроселем на 20 хвилин. Збираю у зворотному порядку.
Чиста дросельна заслінка
Зрозуміло, на приладці "дискотека" (п'яна дорога світитися, AFS, DSC блимають:) - це машинка хоче згадати становище керма. Крутимоліворуч до упору і потім праворуч до упору - всі датчики приходятьу норму. Тепер "вчимо" скло положення - затискаємо важіль скло "вниз" на 2 секунди, після того як воно опуститься, піднімаємо вмаксимальне верхнє положення і тримаємо 2 секунди "вгору" -повторюємо з кожним склом.
І саме головне — результат старань:не дивно, що машина стала трохичуйнішою на педаль газу, особливо коли рушаєш. І витрата паливавпала з 10.7 до 9.3/100
Впала витрата палива
за що вам і дякую.
Дякую за увагу. Як маленький бонус — тримайте мого кота :3 вінзавжди привертає більше уваги)
кіт






Коментарі14
Можна почистити заслінку, знявши, але не від'єднуючи шланги?
я думаю не варто набагато простіше пасатижами натиснути на ті петлі-фіксатори на патрубках і легко зняти. Пропустиш від сили дві - три краплі рідини.
Добре, спробую)
І ще чим затискав трубки з антифризом, коли від'єднував? Я коли чистив 2 роки тому так і не став їх від'єднувати
Ні - трубки не затискав просто зафіксував вертикально, щоб не лилося. Ті затискачі на них дуже легко пасатижами відтягнути і вже рцками трубки стягнути
А ти вперше чистив? І так, датчик ДМРВ можна повністю обливати рідиною для чищення карбюратора?
Чистив вперше сам, дмрв спиртом промивав. Напевно тією рідиною я б його не мив, а тільки дросель
Датчик можна з головою втопити у спирті? Я правильно зрозумів?
Тупи його аж по гумовий кант! Нічого не буде)
Я правильно зрозумів - не весь, а тільки носик?
Так учора і зробив ;)
Вуса у коте прикольні )
Ось! про що я і говорив! Кіт привертає більше уваги, ніж тачки)))
Я у стрічці побачив його і відразу зайшов почитати ) Гаразд про кота, за роботу молодець 👍