Сабвуфер у запаску

Добрий день друзі, тема піде про сабвуфер у не звичайномумісці.Звик знаєте до низьких частот в автомобілях. Чи не на весьбагажник. Часи міняються, з'являються інші пріоритети. Він пройшовчерез два автомобілі. Після продажу Турика, вирішив продати і саб, тому що розглядав варіанти Tucson або Sportage, а там місця вбагажнику не густо, може навіть доведеться купувати бокс на дах удалекі поїздки. Але все ж таки Sportage купився, а саб Музичнеоформлення автомобіля чесно кажучи на 3ку, поставив питанням як жев багажник свого позашляхового хечбека всунути саб. Варіантів булодва, "стелс" у бічні ніші, але цей тип сабвуфера довелосявідкинути, місця в нішах замало динаміка.Другий варіант більшпідійшов, використовувати порожнє місце в середині запасногоколеса.Так як запаска зберігалася в салоні, тому що її місцеблагополучно зайняв газовий балон.
Пацієнт R16))))
-верхня кришка, діаметр 56см.
-2я верхня стінка 37см.
-нижня стінка 37.
З'єднуємо між собою двома стійками, для зручності та монтажу, потімберемо двп 4мм, мочимо водою і по мірі розмокання обгортаємо нашкаркас. Після цих мокрих дій, даємо просохнути і перетягуємокарпетом. Стійках над запаскою, в результаті виходить з колеса на6см. Підсумок, так би мовити понад толкового баса не вийшло, літражзамалий, але все ж таки грає добре. Щодо підключення до заводськоїмагнітолі, лінійних виходів на жаль немає, шукаємо компроміс. Цедва варіанти, установка перетворювача в лінійні виходи, або якщо напідсилювачі є роз'єм "Speaker level input", то можна врізатися взадні динаміки і підключитися на цей роз'єм. Вибрав другий варіант.Ось і весь процес установки саба в запаску. Напруга в бортовіймережі.Дякую за увагу.
Пацієнт для переробки MacAudio
Разієм для підключення від штатної магнітоли
Тип сабвуфера Закритий ящик.
Корпусний вольтметр