Датчик розподільного валу
Всім привіт. Іноді, то горів, то тух Джекі-Чан, підключав докомп'ютера - помилка Р0342, "датчик фаз розподільного валу, низькийрівень сигналу", всім відома)
/>
Прочитав, прошерстив весь драйв з цього питання.Слідуючи всімпорадам, спочатку просто прочистив роз'єм на фішці.На пару-трійкуднів допомогло, думав у цьому проблема була, але потім зновузагорівся чек.Поїхав до електрика, він продзвонив фішку, проводку, потім роз'єм на ЕБУ, все бл.. Залишилося одне, саме явне — самдатчик. > Все радять купувати б/в датчик оригінальний заводський, з розбирання.Рішив так і зробити, почав шукати по Києву, обдзвонивусі розбирання, виявляється на них теж дефіцит...Знайшов на одній, замовив.Вчора забрав, планую на вихідних поставити.
/>
Є сумніви, чи справді він оригінальний Спеціалісти, потрібна вашадопомога, визначте по фото:оригінал чи фуфло? Бентежить значокDaewoo, чи так і має бути? PS Датчик замінив, пішов 3-й тижденьвикористання, пробіг 1200 км на новому датчику, політ нормальний, чека немає)
>






Коментарі18
Тож була помилка періодично. Поміняв на бу, все пройшло. Але на поведінці авто це ніяк не позначилося
У мене точно так само, крім чека ніяких симптомів не було, але він дратував жахливо)
За заміну на сто або просили купу грошей або взагалі не знали як до нього підлізти. Довелося робити самому, тільки купив голівку зірочку.
Поміняли на СТО, так як поїхав міняти масло, заодно і датчик махнув. За все заплатив 160 грн (380 рублів). за 30-40. Головне під шківи покласти якусь. ганчірку, щоб не дай Бог не впали болтики всередину, а то доведеться підлогу машини розбирати)
Ну це не дорого. А я кришку не знімав, але знімав гідроопору
Мені достатньо було розширити і зашовкнути фішку. Помилка з літа так і не з'явилася -)
Значії пощастило. Я пробував, і не один раз) на якийсь час пропадає, потім знову вилазить.
Замовив оригінал собі, сьогодні тільки забрав, залишилося знайти хитрі ключі головки перехідники та замінити
Та у мене з цим слава Богу проблем немає, у наборі все є)
хитрий ключ можеш зробити сам! потрібна тонка головка на 10 мм. і всередину її приклей неодимовий магніт щоб виключити випадання болтика в нішу кожуха ГРМ.
біта підійде? вона з магнітом вже
Якщо бита тонкостінна то має підійти.
обточити доведеться. він товстостінний і боюся шестерня заважатиме відкрутити і потім закрутити болтики
Це явно оригінал, навіть немає сумніву. Я теж з розбирання ставив, вже півроку політ нормальний
Дякую, заспокоїв) Значить буду ставити)
Це від Деу датчик. Працюватиме чи ні - справа везіння. Особисто я за них чув не дуже хороший відгук.
Від Деу це зрозуміло, цілком логічно, виходячи з логотипу)) Просто швидше за все на розбирання машини привезені з Англії, де шевроле лачетті має назву Daewoo Nubira
Ну як варіант