Позбувся хрому решітки і відновив прозорість фар Лаком

Як і на багатьох інших шкодах, мої фари перебували в жалюгідномустані — пожовкли і помутніли . Чи хімія на мийках занадто активна, чи Сонце — але фари зверху вниз були особливо каламутними . Буловирішено скористатися прийомом перекупів та інших автолюбителів -зняти каламутний захисний шар і залити фари лаком.Поліровка+плівкамені здалися надто дорогими.Та й плюс фари ще були оригінальнимиХелла, шкода було з ними прощатися і купувати Депо.
> Взагалі почав знімати на мокру спочатку 500-й шкіркою, потім800-й, ну а потім перебивав ризику 1500-й шкіркою.Під час процесупостійно поливав фару водою, щоб подивитися, як вона виглядатиме злаком.Важливо не халтурити і рівномірно перетерти всю площину фари.Знежирюємо, і наносимо лак з балона в два шари, можна було і в три, але я побоявся, що попливе. >

Ну і для стилю до чорної машини вирішив позбутися хрому на решітці.Але не радикально — перефарбуванням, а перетяжкою глянсовоюплівкою, щоб було можливість повернути все на місце. Обклеюванняплівкою - справа не складна - головне знежирити поверхню і добрегріти плівку.
На мій погляд, для чорної машини це необхідний елемент, переконавсяв цьому ще на чорному Ланосі))
Залишилось тільки поміняти старий облізлий знак.

після перетирання наждачкою в три етапи — ДО фарбування
після фарбування
помолодшала трохи))