Днів 5-7 тому, надвечір, їду я собі спокійно, як раптом розумію, щов машині прохолодно, піддаю на кліматі кілька градусів вгору, вентилятор починає дути сильніше, а мені все одно холодно.І тутпогляд мій впав на покажчик включення кондиціонера, при працюючомукондиціонері червона лампочка світиться, лампочка не світилася, янатиснув на кнопку примусового включення кондиціонера, червоналампочка заблимала і згасла, я зрозумів, що то тут не так. Автокомі побачив помилку щодо низького тиску фреону… Ну думаю, машині 12років, може витік десь… Приїхав додому, замовив балончик фреону 330мл, замовив конектор для заправки і чекав коли це все приїде… Усуботу все приїхало і ми з сином пішли заправляти ... Заправляли, пробували, перевіряли, права частина почала дмухати холодом, лівазвичайним повітрям ... Ще заправили, знову те ж ... Заглушилимашину і почулося тихо пшшшшшш, тут я згадав колегу з Ужгорода, уякого радіатор інтеркулера перетер трубку конденсатора кондиціонер, Ситуація 1 в 1, тільки у мене "грамотні" німці 2016обслуговували, мабуть, кондиціонер, бо фільтр коштує 2016 р.В ірадіатор інтеркулера не одягли на верхні кріплення ... Він у своючергу ерзал по трубці конденсатора і перетер її… Ось так буваєчерез недобросовісних працівників.Запчастини нафото:8FC351300711
Коментарі4
Давай відразу посилання, а то запарбст шукати. як правильно писати ...
скинув у личку
Че за балон, че за перехідник?
Баллон 330 мл та шланг з манометром та перехідником-з'єднувачем для самостійної дозаправки системи кондиціювання фреоном.