Вирішив прокотитися у справах, прогрів машину і як звичайно нічогоне віщувало біди, але при виїзді з паркування загорілася лампочкаакумулятора. Я зупинився заглянув під капот, а там димок згенератора. Було вирішено. Його знімати Зняв, розібрав і побачив, що там оплавився пластик, відгоріли два контакти від діодногомосту, оплавлена обмотка і одна лопата зігнута.
Б/у знайшов за 1000 грн+доставка, модель LR1110-705B, стоявLR1110-709B- у чому різниця не знаю, але обидва по 110А.
> За фото прошу вибачення тому що зроблено на телефон фотикомпоки не обжився) Напруга на неодружених 13.97V( неодружені у мене650-700 оборотів)
Коментарі1
також фігня з оригінальним трапилася.