Ремонт стартера

Сьогодні вранці, завівши машину почув металеве тарахтіння. Сталострімко і відразу заглушив. Звук такий, ніби велосипеду в спиціпотрапила консервна банка., спробував ще раз завести, але увідповідь всі прилади тільки гасли і стартер не видавав жодногозвуку. З колишнім дзвоном, тому вердикт був однозначним:або втягуєабо голчастий підшипник.
Ні те ні інше не мало на увазі подальших поїздок.
Зняти стартер зайняло годину.Все завдяки ЦУ з цього сайту.
З інструментів треба:
Головка на 10
Головка на 13
Головка на 14
Головка на 14 18 і короткий подовжувач (їх два зазвичай у наборі зінструментами. Потрібен той, що без хрестовини)
Потужна тріскотка на 1/2 квадрата
Ключ торкс 30 і головка на 7 для девектівки стартера.
Послідовність така:
1. Зняти АКБ
2. Зняти майданчик АКБ
3. Зняти керуючий поворотний роз'єм зі стартера. (червону піпкузрушити до упору в бік від двигуна і підчепити пластиковий язичок збоку стартера головкою "плоска викрутка"
4. Відкрутити плюсовий провід стартера
5. Зняти роз'єм з КПП внизу стартера Роз'єм дивиться в бік бампера.Відкрути гайку на 13 внизу стартера і зняти кронштейн з рожевимироз'ємами. По ч. Стор на 90 град.
8. Відкрутити обидві шпильки головкою на 18. Повірте, цескладно.Прикладайте зусилля не соромлячись.
10. Зняти стартер. Коли я зняв стартер і відразу стало зрозуміло, що хана підшипнику — шестерня не крутилася в жодну зі сторін.
Розбірка підтвердила висновок.
Номер підшипника сфоткав, може стати в нагоді комусь.
Стартер valeo 02t 911 024 n із зіркою на 10 зубів.
Підшипник голчастий номер 188068
Усю цю справу відвіз у Києві на видубичі до майстерні startservice.Заміна бендикса та підшипника з доставкою запчастин зайняла з 11:30до 17:30 близько 6 години.
До речі хлопців рекомендую. Не страждають на зоряну хворобу і рукипрямі. Загалом отримавши стартер поїхав додому і за 20 хв поставивусе на місце.Попутно протиравши пил, де руки дотяглися.

Все працює. Юху!