Усім привіт!
Продовжу розповідь про встановлення підвіски від BMW M3.
Почали вварювати склянки від 2108 попутно підсилюючи всю морду.
Нагнітач сирітливо лежить на полицях і чекає прибуття плити зполірування площин.
<
Так само розібраний мотор для заміни прокладок ГБЦ.
Купили свічки BOSCH — F4CS холодні в принципі придатні длятурбомоторів. Гнем, вимірюємо, приміряємо, варимо
У Максима Вежі купили стоянки KONI регульовані! .
Коментарі20
що за компресор?)
стоїки від 124 мерини?
О, а я то думаю з чого взяти склянки, а тут все геніально і просто
одного зрозуміти не зможу навіщо прибирати жорстку саму по собі підвіску на двох трикутних важелях і міняти на г ... о у вигляді макфессона? у меріна 124 2 важеля у с126 теж
Тому що з'явився гідрач, і на волго підвісці навіть після капітального її переділу вона була некерована
на важелях підвіска в принципі краще ніж мак ферсон, але так напевно простіше ніж важільну по розуму налаштувати, зараз тим же займаюся )) витягнув мотор, підсилив передок, кардинально перекроюю підвіску ще просяться підсилювачі від чашок до центру м...
Та хлопців ви ще раз довели що з волги можна не погану машину зробити! УДАЧИ вам з нею і що б все вийшло!
дякую
Краще б пив, і курив! Люблю Сплінов
В якому місці регульовані стійки? і що там регулюється?
Млинець Кока, може тобі простіше у Ветала запитати?
ти ж пишеш! Як можна писати і не бути в курсі написаного)
Маньягії. чекатиму її появи в Києві ... так тримати ...
чашки ліва та права?
угумс
права йде з номером кузова, у нас їх не продають(
О_о чув щось таке, але в нас різні були
щастить, удачі з проектом
Спасибоу
ось це клааассс. красиво працюєте хлопці