Вже дуже давно я виношував підступний план з хірургічного втручанняв передню частину автомобіля, все мені там крім мотора було нелюбо! І тут раптом звідки не візьмися... Коротше склалися нарешті 8склянки і вся фігня підкапотна разом з ними))). Ось що було далі...
Коментарі20
так справді золоті руки, Віталій ти майстер Гудвін-)))
красава ваще…
замість кожного сайлента виходить по два шарикопідшипники? вони сильно довговічніші за ШС у бойових умовах? сам стою перед вибором на чому робити передню підвіску
красава!)Але млинець все напевно таке важке капець!
ОХЕРІТИ. Я У ШОКУ
Жесткач) Ось це реально суворо)) Не уявляю, скільки важить вся конструкція)
Жерсть...
золоті руки, що тут скажеш!
рівень!
жесть) немає слів)
АХРІНЕТИ як круто
Ну ось, нарешті по два важелі! Пружина на верхній тиснути буде?
Якщо пішла така п'янка ... треба плазму купувати! А то болгарка втомилася мабуть шматувати то?!))
машина вже готова і болгарка теж) та плазма дуже потрібна! і давно!
бери - не пошкодуєш! Зараз ось думаю, як я без не раніше взагалі щось робив.
Ну просто мега красень! -)
Круто, у мене тільки одне питання ... як вибиватимете верхню кульову?)))
Тільки підвіска нерегульована вийшла, і якщо вже була можливість, то по хорошому маточину потрібно було вище зробити. Куди буде стійка опертися, на верхній важіль?
жесть! оооочень копітка робота. молодці
Мсьє розуміється на збоченнях!