Дуже грубий метод центрування. Ми центруємо по індикаторному мікрометру. Дзвон до блоку, на коліно стійку закріпити на неї мікрометр, частину дзвона з корпусом знімаємо з коробки, ставимо цю справу на закріплену частину до блоку, щуп світометра повин...
Гараж інженіринг, крутишн арбайтен. Особливий залік за потовщення центру під первинку так точно осі зійдуться! Тепер цей торт аргонщику нехай насолоджується!
Коментарі20
А що зі зчепленням? Яким чином реалізував
А можна за конкретною від чого саме КПП (на яких моделях та двигунах ставилася) і чи має вона назву
БМВ Е39 турбодизельний
і скільки сил вона тягне?
Віталя монстр ідей)))))
Здорово! у кустарних умовах народжуються шедеври!))))
!
Точності б побільше ... На верстаті пам'ятаю роздатку розрізали, і все одно після зварювання відхід відбувся. Сальник іноді тече.
ТВОЮ ДИВІЗІЮ! Горілки в тебе нема щоль? МаньяГ! Але мене так само напружив момент центрування.
Молодець, відмінна робота і кмітливість, бажаю успіхів!
Вибачте, але це переписувач товариші)))Не перестаю вам дивуватися ...
Я взагалі дивуюся як стокові коробки витримують ваш двигун. На мене так вони повинні змінюватися трохи рідше ніж гума )
так і змінювалися
Дуже грубий метод центрування. Ми центруємо по індикаторному мікрометру. Дзвон до блоку, на коліно стійку закріпити на неї мікрометр, частину дзвона з корпусом знімаємо з коробки, ставимо цю справу на закріплену частину до блоку, щуп світометра повин...
Вже тричі прочитав, а уявити щось так і не зміг. Є приклади?
Гараж інженіринг, крутишн арбайтен. Особливий залік за потовщення центру під первинку так точно осі зійдуться! Тепер цей торт аргонщику нехай насолоджується!
ZF?
так
А не з турбо дизеля випадково?
Що скажеш про те, що 5а передача пряма ?