R 154 тримає добре, гетраг дешево і сердито, немає не вбиваються коробок, є межі по кінських силах, які тримають коробки по різному. по 600 сил луплять мама не горюй.В поворот при 120 входять, у Росії є така траса, щодо України не знаю, бачив струму ...
Круто .поділіться досвідом ... ріжемо дзвін. вставляємо первинку в маховик. відміряємо скільки від посадкового на блоці і лінією відрізу ... підганяємо іншу частину. виставляємо ... і варимо? Так?
Коментарі20
а чого не GETRAG ? навіть на рисо / корчі ставлять GETRAG . їх 154-і довго не живуть ))
R 154 тримає добре, гетраг дешево і сердито, немає не вбиваються коробок, є межі по кінських силах, які тримають коробки по різному. по 600 сил луплять мама не горюй.В поворот при 120 входять, у Росії є така траса, щодо України не знаю, бачив струму ...
а кардан ви балансували або сильно не впливає допустимо за 90-100 км годину?
А зчеплення досі двох дискове використовуєте?
Гарно зварено! Прям око радує)
маніяк)
На заводських корпусах є ребра жорсткості-може і в місці двох окружних швів теж слід зробити кілька косинок?
Круто .поділіться досвідом ... ріжемо дзвін. вставляємо первинку в маховик. відміряємо скільки від посадкового на блоці і лінією відрізу ... підганяємо іншу частину. виставляємо ... і варимо? Так?
круто зварено!
ручка перемикання - неймовірна!
Гарно! Але підтримаю раніше відписаних на рахунок гумки. Ну нічого, переробиш потім на хрест!)
а чого не виніс важіль трохи ближче до себе? Так зручніше на мою думку.
муфту гумову швидко викинеш)
здрасті! з яких діл? є досвід? поділіться цікаво буде.
звичайно) 10 ланчів на малій рідній і на смітник! у тебе з клатчами теж саме буде. подивися у мене в БЖ.
Шикарні шви однак.
З 530D E39?
Айй краса!Люблю рівні шви без соплів.
Гиыи)) педалі сток))
Зачетт