З ударом морозів всі різко починають звертати увагу на своїгрубки< br/>
цього року і я став не винятком
коли був мороз -15, ми з друзями вирішили поїхати погуляти всусіднє місто.
Швидкість 85-90, 4 людини в салоні, пічка на 4 швидкості, забірповітря з вулиці і обдув на скло
при русі в місті, все відносно нормально, лобове чисте, бічніпередні наполовину.
а ось при їзді по трасі, лобове до середини тільки розпотіле, абічні майже всі покрилися інеєм зсередини, а враховуючи, що через1, 5 тижня потрібно буде їхати на дальняк і 4 людини в салоні, — недуже райдужна перспектива. >
Знайомий порадив майстри хто виконує цю процедуру, і дякую йому щоприйняв день у день 30 грудня)
за підсумком, в радіаторі було трохи накипу і трохи відкладень (некритично зовсім)
але результат все ж таки є.
По шляху до майстра (на вулиці було -4) виставив 4 швидкістьобдування, паркан з вулиці, напрямок в обличчя< br/>
Градусник на бортовому не піднімався вище ніж 40, 4 градуса
після виконання процедури, — температура піднімається вже до 53, чому вже дуже радий






Коментарі4
Тепер дивись, щоб грубка не потекла. Контролюй
у ногах пасажира перевіряти?
Картонка та ковдра врятує світ
через картонку можна двигун перегріти. а на капоті встановлений заводський шум (утеплювач)