Опель, подіє омегаОни по суті всі однакові по функціоналу, тільки довжина тросиків відрізняється. У моєму варіанті - 60смВ принципі цього вистачає, але краще буде 70+см)
Дивися, ось найздоровіша схема. Контакт A і контакт F - обидва живлення - їх можна скрутити під капотом а всередину тягнути загальний. Якщо кінцевика на зчеплення немає (він необов'язковий) то ще й D до них можна прикрутити. Контакт H - порожній — ві...
У мене з кнопки виходить один провід і до цього дроту плата до якої підключаються дроти керування. Немає фотки на телефоні. До цієї плати 5 дротів підключається.
так спеціальне щось куплено? бо у мене на механіці не було нічого, штатний підрульовий (від нубіри) з круїзом — 1650 грн( Довелося колгоспити кнопочки в панель)
У тебе Авео. Я тільки зараз побачив)) Само собою - з ремаконом зручно. У мене в ланосі немає можливості підключити - на кермі немає місця + равлик всередині інший.
Коментарі20
Чот не наздоганяю, у вас нога затікає чи що? Нах він потрібен щось у нас?
При поїздках більше 100км, та ще й без зупинок - звичайно затікає)
З якого авто?
Опель, подіє омегаОни по суті всі однакові по функціоналу, тільки довжина тросиків відрізняється. У моєму варіанті - 60смВ принципі цього вистачає, але краще буде 70+см)
І у мене такий тизер валяється, не доходять руки до підключення
Я чекаю штекер із Китаю (
У мене все є. Потрібно лише протягнути в салон 10 проводів і підключити все. Але поки погода не дає.
Потрібно терміново ставити. Більше часу будеш щасливим за кермом)
Там не 10, там 6 у салон і - під капотом.
Мені сказали тягнути все в салон і там підключати все. З блоку виходить 10 шт
Дивися, ось найздоровіша схема. Контакт A і контакт F - обидва живлення - їх можна скрутити під капотом а всередину тягнути загальний. Якщо кінцевика на зчеплення немає (він необов'язковий) то ще й D до них можна прикрутити. Контакт H - порожній — ві...
Зчеплення немає, у мене акпп. А ну якщо так то так, згоден.
А кнопки управління як робити плануєш?
У мене з кнопки виходить один провід і до цього дроту плата до якої підключаються дроти керування. Немає фотки на телефоні. До цієї плати 5 дротів підключається.
так спеціальне щось куплено? бо у мене на механіці не було нічого, штатний підрульовий (від нубіри) з круїзом — 1650 грн( Довелося колгоспити кнопочки в панель)
Так, замовляв її окремо 400 або 500 грн коштувало (множник імпульсів для акпп і ця плата для кнопки)
У тебе Авео. Я тільки зараз побачив)) Само собою - з ремаконом зручно. У мене в ланосі немає можливості підключити - на кермі немає місця + равлик всередині інший.
Мені равлик переробляли, допоювали Контакти.
Я краще собі куплю кермо з Лачетті + подушка + ремакон - ось тоді буде порядок)
Буде один ремакон, а для другого все одно потрібно буде переробляти равлик