Встановлення двигуна, збирання
Мотор з КПП вже на місці.
Так само замінено корпус термостата з термостатом і фланцем.
Хочу сказати що коли не ти розбирав всю проводку з кріпленнями, збирати вкрай незручно, тому що не розумієш що як було.Залишиласяпоки ще одна підтримка з трубкою ОЖ, поки не знайшов звідки, аледумаю впораємося. Так само знайшовся косяк наш, забули поставитичастина вихлопу з катами, при установці мотора. Довелося знятипідрамник. Але нічого, зате буде зручніше затягнути кардан, приводута вихлоп.
Головне що процес йде.
Коментарі7
можеш порадити що робити з вакумною системою на п'яти циліндровому двигуні. після збирання двигуна не можемо розподілити порядок шлангів AGZ
Я не думаю, що на вр5 відрізняється щось. Можеш в личку надіслати де що не сходиться?
Як поводяться ВР дроти? Не пробивають?
Поки працюють.
Дійшло, що питання в старому пості. Тягарі червоні почав один провід шити на клапанну кришку. Поставив поки janmor польський.
Просто в мене пластиковий наконечник, а в тебе залізний, тому й запитав. Оригінальні дроти стоять космос, а припустимо аналог від тесла як у тебе з металевим наконечником із цінником за адекватнішими.
У нас оригіналу вже не знайти, він знятий з виробництва. Максимально схожий це комплект BERU zef1233