Що може бути . Весь шланг вакууму в маслі. Стрекот приперегазовуванні, знімаю шланг і все супер без цноту і зайвих шумів.Що це може бути? в підлогу, а потім педаль газу трохи відпускаєш із'являється стрекотіння, знімаєш шланг і тиша. Що це? Комп'ютернадіагностика все в нормі.
Коментарі19
Турбіна друг тільки вона олія жене дивися її
Якщо зняти трубку двигун тихо працює при перегазуванні, що може бути?
Який мотор і опиши симптоми)
109 цди без егр. Стрекот ніби дзижчать клапана, знімаю вакум все машина тихо працює. Але всі ці симптоми не в навантаження, а коли відпускаю трохи педаль і дзижчить.
Дивися при заведеному движку і дивись де кидає крім вакууму і трохи щуп підніми і дивися і за ним кидає масло чи ні
Єгр взагалі не до чого тут в іншому проблема і швидше за все це пов'язано з турбіною ну не хотілося б дороге задоволення
Зніми трубку і перевір на тріщини і може забита вона в тебе
ти взагалі уявляєш як пов'язана вакуумна частина управління турбіни, і контур мастила? писав у блог, вакуумтестер, 0.6кпА, і взагалі це може бути не масло, а гальмівна рідина, яку головний гальмівний зливає в підсилювач, а він викидає назовні. У цій ...
Навряд це гальма))
дуже навіть гальма може бути, коли рве манжету на ГТЦ він починає текти, і тече він саме у ВУТ, а коли ти натискаєш на педаль то тиском викидає назовні, а назовні-це саме через вхід вакууму ... Може ще мембрана на ВУТ, вона таки видає стрекот
у людини гул ще чути не суть як би що там ну я думаю що не гальма в мене масло лило так по повній на 639
ну поясни тоді мені дурню, як зі шланга, в якому розрядження, може щось лити? язиком лопатки зміщуються і потік прямує на ротор під іншим кутом, масла там немає, і бути не може. Так, масло є в картері двигуна, і в ГБЦ в яку вставлений вакуумний насос...
Я вам ще раз говорю у мене лило масло і за турбіни їй кирдик прийшов ну правда змінював не тільки її і весь вакуум в цілому
по-перше можна на ТИ по-друге лило з вакуумної трубки, або з впускного колектора?
у людини може інакше все бути я сказав що у мене було і як
мотори однакові
У мене трубка йде з вакуумного насоса в підсилювач, і од ВУТ до клапана електро, а отуда до клапана хутро. турбіни і все
З впускним колектором не пов'язано.
Рівень завжди на одному місці. Дивлюся за цим.