Усім доброго часу доби. Настав час, замінити важелі підвіски, праворуч з'явився стукіт, та й після зміни сайлентблоків —з'явилася проблема.
Виконання виявилося зовсім невдалим, хоч і важелі і сайлентиЛемфердер, невідповідність розмірів, швидко їх засудили.
У результаті вирішено поміняти важелі в зборі, і більше незайматися напівзаходами.
Так само вибрав для себе нову олію, сподіваюся остаточно :)
У середу, 13.11 вдалося перевірити нову гуму, у бойових (снігових)умовах, висновок — просто космос, і на снігу, і в каші, для себезрозумів, що у виборі не помилився, Бріджстоун - річ :)
Як підсумок було куплено:
1.Важелі в зборі - Lemforder - 1780/пара.
2.Олія - Texaco Havoline Energy - 1100/5л.
3. Фільтри, олія 160, повітря - 280, паливо - 270, все ОЕ.
Довелося купити відразу2 масляних фільтра, один не хотіливідправляти :))<
Схожі записи
Гальма - ч.2, заміна середнього глушника, полірування та 3-х спицеве кермо.
Гальма - ч.2, заміна середнього глушника, полірування та 3-х спицеве кермо.
6
Коментарі3
Лемфердер уже не торт. Беріть TRW.
Не сказав би, на минулих важелях кульові померли на 35 тисячах, а сайлент проїхали 60 і були живі. Здохли тільки коли їх маслом залило, із сальника рейки.
Краса!