Тонування на лобовому. Колись я був її прихильник і майже всімашини були закатані в чорну плівку.
але час іде, зір сідає і "закатані" лобаші йдуть у минуле...зателефонував у контору в якій тонував усі свої машини з проханнямрозтонувати лобаш отримав відмову.Мовляв вони тепер тільки тонуютьі то не тоновані раніше машини.Зажерлися хлопці.Америка даєтьсявзнаки. Вистачає і займатися розтонуванням не хочуть.
продзвонив пару контор почув на це все цінники.Вирішив все цезробити сам.Найскладніше в розтонуванні це зняти клей якийзалишається на склі після здирання плівки.
> В цьому нам може допомогти лезо і мильна вода, або очищувач, або засіб kerry очищувач тонувальної плівки.
Я взяв у помічники саме його 69 грн (2.5 лоддара) коштує балон . І2 години часу … Засіб геле образний і нормально працює наніс 30-40сік зачекав і зчистив клей лезом. Після всіх маніпуляцій протерочисником і засобом для скла і все хай буде світло в авто …
Мінус тонування лобового .
-з часом плівка каламутніє і зображення починає плисти і двоїтисяособливо вночі.< br/>
— світло ксенонових фар перетворюється на тьмяні лампочки .
-в дощ уночі це повний капець їдеш на дотик .
тепер все видно і вночі у дощ проблем ніяких. І лінзи міняти уфарах відпала необхідність.
на бічних поки залишу вона дуже слабенька і надає відтінку склу.хоча на вигляд уже й каламутна …






Коментарі2
Звичайна знежирення легко змиває клей від тонування.
Ти непомітно перетворився на Олда.