Питання знавцям
Отже. Сталося таке лихо. Вдень виходжу у двір, знімаю авто зсигналізації (у мене challenger) і чую чотири звукові сигнали.миготливий індикатор, блимав три рази через паузу.В інструкції досегналізації пише що якщо 1 через паузу - датчик удару.2 черезпаузу - багажник, капот.3 через паузу - двері.
Суть у чому? а вона не крутить, взагалі ніяк.Перевірив запобіжникина стартер, все норм.Взяв мультиметр (воджу з собою) а на акумі11.5.
Питання:чи може сигналка, якщо спрацьовувала посадити аккум? Це вже5 разів, коли він у мене сідає повністю, і ніколи не ставив на нічзаряджати, обходилося тим, що заряджалося тривалими поїздками.
Питання 2:якщо купувати новий акумулятор то який краще? (фірма? Наскільки ампер? )
Дякую.
Коментарі6
Щось може тягнути заряд акума, самому довелося замінювати, це можна перевірити за допомогою мультиметра (включити відповідне положення на мультиметра, один контакт до мінусу акуму другий до проводу - проводки авто), розряд повинен бути не більше 0.10...
Знаю, перевірю. Але швидше за все моя акб просто втомилася.
А скільки років акб? Перевір зарядку на працюючим двигуна мультиметром. Що там у банках акб робиться? Може як і в мене треба просто невелике обслуговування акб, їжджу багато але відстань коротке, заводжу часто, мафон і т. д. Не вимикається , не встиг...
Не можу сказати скільки років, купував авто з цим акб. На заведеному авто при включеній печі та магнітолі показує 14.3
Як мені зарядку дає, а акб її не держит.
Згоден