Не писав по ТО, тільки тому, що нічого особливого не сталося. Булимоменти про які пишу нижче.
Всі планові ТО проходив у офіціалів на Богатирській 1 А. Одне булодивно, міняли передні гальмівні колодки та диски на 50000 тис. Км.за колодки передні, диски передні, задні колодки, та ТО.
Несправності за 2, 5 роки експлуатації.
1. На 50 т. Впав рівень гальмівної рідини, витоків не виявили, залили рідину і все стало добре., вони увійшли в режим навчання (піднімаються ривками, не можна підняти одним натисканням кнопки.)На сервісі сказали, що перепрограмують, але за фактом запросили6000 за нові, не змогли. Питання напевно в якомусь запобіжнику чиіз софтом. Поки не змінював нічого шукатиму відповіді. 3. Взимку змашиною не було жодних проблем (третя зима). Один був нюанс, але, як я думаю, він пов'язаний з паливом. Заправив на Шелл, за -17 всезавелося. Наступного дня при -14 завелося і заглохло після парихвилин. Пішло у помилку двигуна. Через хвилину завів, рушив, алезнову заглух з помилкою. Завів ще раз прогрів до робочоїтемператури, поїхав, помилка зникла. Думаю просто підмерз дизель.Поруч зі мною на стоянці на Prado з пробігом 15000 людей не змігвдруге завести (заправляв на WOG) після глухого кута. Ось такепаливо. Додав до бак антигель, більше питань не було.






Коментарі1
Моторчик склопідйомника згорів і йде в аварійний режим, щось типу того Заміна за гарантією була