EcoRally або як доїхати до Львова і назад на одному баку)

У серпні 2014 дилер автомобілів Peugeot у Києві організувавнезвичайне змагання моделей 208 і 301, все з дизельними двигунами івсе з механікою. Завдання було простим, доїхати з Києва до Львова іназад, витративши при цьому найменша кількість палива.Я вирішиввзяти участь)))
Виїзд.
Зустрілися у дилера на Богатирській, отримали завдання всіпознайомилися, заправилися шмурдяком від ОККО (тепер я розумію що уних не паливо, а ШМУРДЯК) і поїхали до Стоянки (саме від туди іпочинався відлік).Їхав я бадьоро, 80-85 км/год їхав з кондиціонеромта насолоджувався поїздкою.
Приїзд до Львова.
По приїзду я був дуже гордий за свій результат, аж 3, 2 л на 100. Уресторані, куди нас запросив Дмитро (директор салону) з розмовучасників я зрозумів що люди доїхали до Львова з витратою в 3, 0, хто 2, 9 – посмішка зникла і я просто насолоджувався вечереюобговорюючи з учасниками 208.
Дорога до Києва.
Кондиціонер я вимкнув, підкачав шини, навіть не ставив вентиляторна високі обороти (думав що допоможе), вікна відчинив лишенебагато. Була нестерпна спека, але ми їхали до перемоги. Пил спаві по дорозі назад я не перевищував 60км/ч.
Підсумок.
У Стоянці я фінішував з результатом у 2, 8/100. Знову був, як павич.АЛЕ! Екіпаж за мною показав 2, 7/100, водій сказав, що заповітнацифра з'явилася за 2 км до фінішу. Я зрозумів, що пролетів, але буврадий участі і тому, що дізнався, якою економною може бути 208.АЛЕ! У класі 301 один водій фінішував із витратою 2, 5 – такого я незрозумів, але факт є факт. За словами Дмитра, такого результату неочікували навіть в офіційному представництві Peugeot.
Якось так)