Через два тижні після покупки машини знадобилося скористатисябагажником.
Тут то я і дізнався що в салоні у нас немає звичного важелявідкриття з салону. Підійшов до кришки натиснув на кнопочку, аледверцята не відчинилися - сум подумав я.
Погрався з кнопочками на пульті відкриваючи і закриваючицентральний замок сталося диво і я зміг потрапити в багажневідділення.
Таким чином користувався багажником протягом місяця, і ось коли навулиці стало тепліше вирішив розібратися в чому недуга.
Відвернув обшивку і перевірив чи працює актуатор центрального замку— все відмінно
Дивлюсь далі — кнопка з личинкою не повертається в потрібнеположення
Від'єднуємо напрямні відкручую дві гайки і кнопка з личинкою у менев руках.
Вийняти внутрішню частину вийшло тільки за допомогою ВД40 (але хочузробити акцент на тому, що ВД40 в жодному разі не можнавикористовувати як чистку личинки замку! ). Або після такого чищеннянеобхідно видалити ВД40 із секретів личинки і нанести мастило.
І все запрацювало як треба.
Тепер має бути швидкий процес складання
Тепер можна радіти безперешкодному доступу до багажника
Коментарі6
підкажи будь ласка пару вусиків лежить на фото, звідки вони? вони за ідеєю одне ціле має бути, як шпилька для волосся, а то продував свій замок, вилетіла незрозуміло звідки
всередині циліндрика вони були, але у мене вони там просто були прилиплі до стінки і поламані. Крутив крутив куди їх діти, але так і не знайшов застосування.
Ось я теж дуну з компресора, вилетіли, так і не зрозумів звідки, поки без них зібрав, дякую за відповідь)
у мене взагалі ключ тільки на половину залазить і все, тож треба розбирати чистити, але як то влом.
хто до чого звички мене на жодній з машин такої кнопки не було, завжди із салону +ключ
На хечбеках немає такого, тільки з ключа це звичайно мінус напевно для когось