Cobb Accesport V3

Спочатку було 2 варіанти шляху розвитку Раптора:
1 — газова установка Prins VSI 2.0 DI
2 — розгойдувати потужність на повну
/>
Мною був обраний другий варіант, відповідно під нього бувзамовлений з США Cobb Accesport V3 з прошивками Stage 1 & 2 підрізний вид бенза.

Далі підключаємо до OBD роз'єму і прилад чемно пропонує зберегтистокову прошивку:Після того як стік збережений, прошиваюся на Stage1 під 95 бенз, тому що крім нульовика на Рапторі поки нічого ні. Іроблю пробні заїзди.Заїзди проводжу на повному приводі в спортрежимі з неодружених оборотів. Відпустив гальмо — натиснув педальгазу в підлогу.
Хоч і з заводу заявлені цікавіші цифри, але я думаю потрібно щеприкупити Dragi, оскільки склалося відчуття неправильного виміруCobb. Попереду встановлення великого радіатора інтеркулера іпрошивка на Stage 2. Так само замислююся про купівлю прошивки ДВС іАКПП від GooseTuned, дуже сильно його розхвалюють американці.

Всім Світ! Температури 36.6 і не забувайте про лайки тапередплату.