Перший ремонт
Купивши машину я 4 дні в неї навіть не заглядав, то погода недавала, то їздити треба було, і ось нарешті то приїхавши до Дніпрау мене з'явився час зайнятися машиною, вчора після роботи поїхав нагараж і спробував загнати машину, але було кілька перешкод:
1) В'їзд у гараж був по пояс засипаний снігом
2) у гараж треба заїжджати на гірку + ще й з-за рогу, тому щорівно перед гаражем машину ніяк не поставити Але все ж таки задопомогою великої лопати і різних дощечок я за 2 години впорався іззавданням і поставив свою ластівку в гаражик. Сьогодні ж післяроботи поїхав на гараж і зайнявся вектрою.У перших ще при покупціавто я виразно чув стукіт ззаду праворуч, сьогодні полазивши підмашиною виявив розвалений сайлентблок заднього амортизатора. -тепідбирати.Так само виявив постукивающие опорні підшипники.
Тепер кілька питань для знаючих людей:
1) З чого можна підібрати сайлент (може хтось вжезмінював)? />
2) Які опорні підшипники краще взяти? Як ви ставитеся до заміниопорних на бушні.
4) Знайшов не підключену фішку біля радіатора, може хтось підкажещо це за фішка?






Коментарі20
привіт побачив у тебе свою колишню віктрачку ну як вона там
Привіт дуже несподівано) Їздить, роботи з нею вистачає, але дивлюся до мене її не сильно розривали)
незнаю як інший але я за ним добре стежив, а де мухабойка поділася
Коли купував щось її вже не було, тільки капот роздратований після неї залишився.
сайлентблок від задніх амортизаторів ланос один в один! пара коштує 30грн.
Дякую, сьогодні на ринку якраз знайшов ланосівські, тільки у нас один 35грн
Немає не на туманки, у мене такі ж важать не підключені, а туманки в іншому місці підключаються ... Це швидше за все на двірники фар ...
Можливо
Підшипники опорні однозначно брати нові і разом з чашками, якщо і брати то не дуже дорогі, але і не дешеві, фішка повинна бути ще одна така ж з іншого боку на ПТФ. З приводу саллента тобі звичайно видніше, але я б заразом перевірив би і амортизатор н...
амортизатор у нормі, перевіряв, а чашка підшипника це та що його зверху накриває?
Так, якщо технічно грамотно-опора амортизатора. Особисто я собі ставив сакс змінював відразу обидві ну і підшипники зрозуміло в комплекті.
Зрозумів, дякую!
Сайлент від ниви переднього амортизатора, якщо не помиляюся. Опорний підшипник від 100ре можна і новий. Фішка під іншу комплектацію. Для протитуманки напевно. Спочатку закладено таке проведення від GM.
за сайлент дякую, а фішка тільки одна, за ідеєю має бути і ще одна на іншій стороні
Повинна. у мене дві. Забий на неї
Тож якщо на туманки то значить їх туди можна підключити)
у мене кнопки немає (наприклад) і стоїть заглушка, але ланцюг працює, перевіряв. У тебе так само заглушка?
У мене є кнопка, одна
Вона на задні протитуманки
Зрозумів, дякую.