Черговий ляп

Ось сьогодні знову треба було їхати до батьків. На дачі вже 5-й рікйде будівництво, так що роботи там завжди вистачає. Основною моєюроботою, яка в мене виходить найкраще — це постачаннябудматеріалів) Щоразу доводиться завантажувати свого залізногоконя, в багажник, в салон, вічно щось там порається.Сьогодні менізателефонував батько і натякнув про купівлю багажника на дах, що я, із задоволенням, зробив) Купив дві дуги, цінник — 190 грн менепорадував, бо думав, що буде дорожче… На майбутнє планую купитиавтобокс для далеких поїздок на відпочинок. Так от, сьогоднішнійдень не відрізнявся від інших, довелося їхати за профілем… Так-так, мені сказали, що треба купити профіль і привезти ... Ну ок, я жтак і зрозумів, що профіль для гіпсокартону, річ то. Але не тут-тобуло. Профіль потрібен був залізний, важкий, для воріт). Свою9-тину по "вуха" ... Що з цього вийшло - дивіться на фото.
Не від хорошого життя Відкритий капот говорить тільки про одне ...І так, це черговий ляп. З ранку помітив, що стрілка вольтметравідхилялася в ліву сторону. При цьому, з увімкненими габаритами, примусовим вентилятором та музикою я проїздив весь день і накотивблизько 110 км. Варто мені приїхати на дачу як акумулятор сівостаточно… Генератор помер. Не видавши посмертного хрипу. Просто "вимкнувся".
Розібравши цей життєво важливий орган, ми з батьком остаточнорозчарувалися — окрім померлого реле зарядки АКБ, нутрощігенератора вже були повністю зношеними, вердикт один — купуватиновий.
Зараз мучуся питанням, який вибрати. 55 А/год цілком вистачає дляденної їзди, але для їзди в темний період його обмаль... АКБ стоїтьна 60 А/год, постійно працює магнітола, скоро зима і доведетьсямайже постійно їздити з габаритами та ближнім/далеким світлом, грубкою... Загалом, потреби зростають. Поки що думаю брати гену на73 А, але що вийде — побачимо, головне не засмучуватися)