Не коректна робота ГБО
Привіт, читачу!
Спостерігаю останній тиждень наступну проблему.
Заводжу авто. На холодний двигун, а відповідно і редуктор ГБО, включається газ.
Нещодавно замінив датчик температури редуктора (вже другий).Ріднийпросто зламався.
Комп підключав, автоналаштування робив, не допомогло.Температураперемикання виставлена на 40 градусів.Новий датчик показуєтемпературу редуктора нормально.
Поки розбирався з проблемою зробив ТО редуктору (ремкомплект), недопомогло.В принципі всередині було все гуд.
У кого які думки? ГБО 4 покоління.
З обладнання:редуктор-томасетто арктик, форсунки-вальтек 3 ом., PS1, МОЗКИ — STAG300.
Коментарі7
Думаю стоит подключиться к контроллеру до запуска двигателя и посмотреть температуру редуктора, вполне возможно что второй датчик тоже кривой и может погоду показывать, сбивая с толку мозг контроллера.Второй вариант — контракт в разъеме в месте подкл...
У меня если просто ждать прогрева, то долго переключается, а если завел и поехал то гораздо быстрее, редуктор греется быстрее чем вся система и соответственно датчик
А в налаштуваннях правильно виставлений тип та марка датчика температури?
Так, перевірив
нічерта не зрозумів з опису ... сформулюй проблему ясніше ... Що тобі не подобається - те, що включає газ на непрогрітому моторі? або що?
Саме. ГБО має включатися коли температура редуктора досягає встановленої у програмі. У моєму випадку це 40 градусів. Начебто всі розуміють, що хотів написати.
Напевно, хана датчику, було таке, але навпаки, переключилося на 90 градусах і то через раз, поміняли датчик, стало все ок!