запис https://megadriver.org …/288230376151819781/#post
з червоної нісенітниці виходить 3 дроти на клему… так ось ці 3дроти були без ізоляції і один з них майже відірваний… я зняв усе іввімкнув паяльник.<
припаявши провід добре все заізолював
і поставив на місце…
Як не дивно, машинка завелася з пів тику і обороти двигунавстаканилися буквально секунд за 10 що раніше займало близько 5хвилин на не прогрітому двигуні =)) При їзді відчувається що двигун "став дихати на повні груди")) взагалі в розгін не їде а летитьтепер)) раніше перша тупила жорстко, легше було з другоїстартонути. ))))
Коментарі4
спасибі) датчик перепаяв, все оре, з неодруженим тож все налагодилося) а ось з движком все тільки починається ...
не треба засмучуватися! це справа поправна (правда трохи грошова), для приємних відчуттів під час їзди!
та нема за що=)))тепер літаєш=)))це добре=)я так і знав що справа саме в них=)я коли зняв був дуже здивований як це ще форсунка не згоріла=))))) далі якщо що не будеш робити щось незрозуміло буде питай завжди радий допомогти я цю машину краще своїх п...
ок)) обов'язково буду консультуватися!)) походжу та червона мура - це датчик холостого ходу ... коротше движок на холостих дає десь півтори штуки обертів і жере бенз як поганий. зараз шукаю новий датчик і треба міняти прокладки з сальниками в двигле....