Ніколи не думав, що в машині без музики так сумно. Особливо колидизель торохтить так, що вуха закладає.
З цим треба було терміново щось робити, адже так далі їздити булопросто неможливо, до того ж на вулиці було вже ближче до 0градусів, а в гараж, для виконання операції з вживлення музики втеплі, кадик не влазить по висоті.
Отже, виділено вихідний і операція почалася.
Серйозна музика в кадик не планується, тому, як ГУ обрано PioneerMVH-150UB (радіо + usb), а як Ці динаміки мене вражали ще уфорестері, грали досить пристойно, але були замінені через те, щовони дуже швидко перевантажувалися. Кабель живлення від акумуляторачерез запобіжник на 40А, пищалки – у штатне місце на кронштейні, мідбаси – у штатне місце у дверях через фанерні проставки, підключення до ГУ через кросовери Hertz.
Поки що тимчасове кріплення. Потеплішає — перероблю гарно. Денькатався тільки на пищалках — вже краще тарахтіння дизеля. Пару днівкатався так, поки не поставив проставки. За один вихідний, природно, не впорався, оскільки паралельно ставилася сигналізація.Без музики їздив ще тиждень і до морозу доробляв проводку у вільнийчас на роботі. На мою не залишилося жодного дроту, що я не заливсвоєю кров'ю.
Але, через тиждень, все заграло. Музика є, але не вистачає низу.Може навесні придумаю сабвуфер невеликий і запитаю від ГУ — цікаво, що з цього вийде.
До всього, дуже не вистачає шумоізоляції, але вона в планах.






Коментарі1
нормаль