Другий ДР, Речка з Алі + заміна фільтра двигуна

Напевно занадто гучна заява про другий день народження, алеситуація зі мною сталася дуже не приємна, але напевно лише богдопоміг обійтися переляком! зібралися в поїздку Харків — Єлець (липецька область) ) до бабусі з дідусем, природно багажник бувзабитий наглухо непотрібними речами в село, продуктами та речами, тобто машина була непогано завантажена + 3 людини в салоні, проїжджаємо митницю, Білгород, добираюся до 2х смужки у бік Корочіяк зазвичай тримаю 120- 130 і в один прекрасний момент відчуваюзапах колодок ..., не надаю значення ... Тиснемо в гірку входимо вповорот, запах посилюється і починається вібрація по кузову, такащо таке відчуття що кувалдою по колесах б'ють, відразу на аварійкуі на узбіччя ... Налякав своїх дам (дружину і маму) до жаху.Подкапотом все нормально, звук мотора нормальний, ремені цілі, рідинина місці, похитав авто, все нормально, доторкаюся до диска задньогоправого а він майже окріп, ну все думаю хана супорту... Закис...подивився на ліво - дерева, подивився на право - дерева ... Трохидав охолонути колодкам і дискам, почав рух на 40 КМ\год донайближчого населеного пункту, тільки завертаємо за посадкувидніється великий комплекс для фур, і бачу напис СТО... Буквальнометрів 500 проїхав, думаю як же пощастило… Справа була в суботу ірано вранці, у результаті зателефонував майстра він приїхав, загнаву бокс, диск уже охолонув… поки тягнув домкрат казав що супортновий тисяч 17… і тут піднімає на домкрат а колесоВІДКРУЧЕНЕ! бовтається на пару витках гайках ... І каже меніа колеса не пробував закручувати? я чесно в ахері стою, жінки намене накинулися одразу з тумаками... А я не можу зрозуміти як, яквоно могло відкрутитись! І що б було якби воно відлетіло нахрен уповороті на 120 км. Пригод! Висновок зробив один, колеса міняти самбільше не буду… А тепер вистачить про сумне. Тижні два тому прийшовмені магнітний тримач для телефону, давно хотів замовити його, томущо частенько став користуватися навігатором (у зв'язку зперейменуванням у нас вулиць довбані хулігани) та й так коли вдорозі хоч знаєш де їдеш АЛЯ штатний наві))) звик в ауді, що навеликому екрані та ще дублюється на прибирання, ну та гаразд, підбираємо слини, ми ж про ріо :)
Замовляв тут => ru.aliexpress.com/item/CA…042311.0.0.2fa833edV5uPUX
Замовляв цілеспрямовано від Cafele, коли купив взимку собі телефонXiaomi замовив на ліхтар чохол, потім дружині на яблуко, якістьдуже порадувала для китаю, аналогічні речі в Україні в разидорожчі, погортав продавця, замовив і вкотре залишивсязадоволеним! телефон у металевому корпусі з 5.5" екраном і акб в4100mAh тримає на ура, сам з алюмінію, приємна лицьова сторона надотик, чітка фіксація в комплекті серветки, 2 металеві пластини, 2стікери прозорих, запасних 2 скотча<
Так само на вихідних забирався на балконі, і наткнувся на фільтрповітряний двигун! Судячи по стікеру був куплений минулого літа прозапас! якраз настав час міняти, процедуру думаю описувати не варто, за 2 хвилини був замінений біля під'їзду.Фільра як зазвичайFiltron, що в кіа що в ауді їх ставлю, хороші і не дорогі.

Рубрика "спостереження"
як подивлюся на драйв, то останнім часом у всіх почали сайлентисипатися, а пробіг вже 103 000, для наших доріг це вони ще багатовитримали :) Отже морально готуємось на заміну! 2 сайлентиоригіналу обійдуться в 4500р плюс поміняти ще пару тисяч! терміново, але закуповуватися по тихому треба! так як буду ставитиTRW, а це 3200р десь диски + 1600р колодки плюс тисячі 1.5-2заміна! В ідеалі б замінити ще антифриз, йде 7 рік як його залилина конвейєрі і досі він не замінений, але це я хотів поєднати іззаміною роликів, ременя та помпи цього літа, а тут ці сайленти згальмами :) швидше за все це робитимемо восени або ближче до зими, хоча проблем із температурою немає, А значить антифриз працює! Атак машина їздить, радує але вимагає іноді невеликої уваги, якраніше я казав Ріо це ТО 1 раз на рік і вона тебе катає цілий рік іне підводить :)

"це зі мною почали спілкуватися сайлентблоки! Але як подивлюся надрайв, то останнім часом у всіх почали сайленти сипатися, а пробігуже 103 000, для наших доріг це вони ще багато витримали :) Отжеморально готуємося на заміну! 2 сайленти оригіналу обійдуться в4500р плюс поміняти ще пару тисяч! терміново, але закуповуватися потихому треба! так як буду ставити TRW, а це 3200р десь диски +1600р колодки плюс тисячі 1.5-2 заміна! В ідеалі б замінити щеантифриз, йде 7 рік як його залили на конвейєрі і досі він незамінений, але це я хотів поєднати із заміною роликів, ременя тапомпи цього літа, а тут ці сайленти з гальмами :) швидше за все церобитимемо восени або ближче до зими, хоча проблем із температуроюнемає, А значить антифриз працює! А так машина їздить, радує алевимагає іноді невеликої уваги, як раніше я казав Ріо це ТО 1 раз нарік і вона тебе катає цілий рік і не підводить :)
"це зі мною почали спілкуватися сайлентблоки! Але як подивлюся надрайв, то останнім часом у всіх почали сайленти сипатися, а пробігуже 103 000, для наших доріг це вони ще багато витримали :) Отжеморально готуємося на заміну! 2 сайленти оригіналу обійдуться в4500р плюс поміняти ще пару тисяч! терміново, але закуповуватися потихому треба! так як буду ставити TRW, а це 3200р десь диски +1600р колодки плюс тисячі 1.5-2 заміна! В ідеалі б замінити щеантифриз, йде 7 рік як його залили на конвейєрі і досі він незамінений, але це я хотів поєднати із заміною роликів, ременя тапомпи цього літа, а тут ці сайленти з гальмами :) швидше за все церобитимемо восени або ближче до зими, хоча проблем із температуроюнемає, А значить антифриз працює! А так машина їздить, радує алевимагає іноді невеликої уваги, як раніше я казав Ріо це ТО 1 раз нарік і вона тебе катає цілий рік і не підводить :)