Складання машинки йшло вже до кінця. Залишилося кліпси розтикати по задньому бамперу і перевзути в літнітапки. Для зручності роботи, все одно колеса міняти, зняв одне заднєколесо поставив кліпси і бризковик на місце, літнє колесо. Потімзаднє друге думав знімати, кручу домкрат (штатний) і тількипідставив під машину підставку (завжди так роблю для безпеки) і опаприїхали, домкрату дупа різьба зірвалася. Робити нічого, одне літнє колесо 3 зимових і ще машина на "пеньці". Довелося купити новий домкрат, щоб закінчити складання іперевзуттю.< І він ще й у штатне місце з невеликим зусиллям але встав. Звичайно штатний домкрат не розрахований на постійну експлуатаціюдвічі на рік по сезону колеса міняти, а тільки як запаскупоставити, але в дорогу з собою підставки чи пеньки не береш.А якваріант підняв машинку, колесо зняв і домкрат бац і склався Ось цевеселуха, ні виїхати і не підняти. .
Коментарі5
Штатний і є щоб десь разок запаску поставити і не більше
у мене пляшковий на 2 тонни, загубився в запасці. Дуже компактний.
Пляшковий є ... під машину заштовхати неможливо)
Ну якщо від Маза, то так... Вони різні є. Треба дивитися висоту підхвату та робочу...
Я теж замінив штатний, згоден замалий для нашого авто. У штатне місце засунув на 1,5Т і тепер спокійний.