Заміна паливного фільтра (нюанс)

Вперше змінював дизельний паливний фільтр. З першого разу невийшло. Не герметично прикрутив фільтр до кріплення. А все тому, щопотрібно було спочатку провернути роз'єм датчика, який ще є іпідставою штока з клапаном внизу.
Тоєсть:
— відкручуємо три болти (торкси) рамки фільтра
— від'єднуємо датчик і два паливні шланги
— відкручуємо два болти на 8 кришки фільтра
- дістаємо фільтр і тримаючи його над будь-якою ємністю, повертаємороз'єм датчика за годинниковою стрілкою (див. Фото). Фільтр відкришки (3 болтика торкси) і акуратно виймаємо кришку з фільтра.
— беремо новий фільтр з прокладкою, надягаємо на нього кришку, закручуємо три маленькі болтики і ТІЛЬКИ ТЕПЕР провертаємо роз'ємдатчика, він же клапан, проти годинний стрілки.
Якщо всі гуд, то закривши один вихід з фільтра, в другий дуємо ірозуміємо, що він герметичний. На 10мм (довжина 1м), вручну качаємодо тих пір, поки паливо не заповнить фільтр та магістралі. Одягаємообратку на місце і запускаємо двигун.