Зняли головку двигуна

І так зняли гбц, що ми бачимо, розів антифриз канали і відповідночерез них пішло назовні і було на межі в циліндр, відвіз зварникузаварити аргоном і потім на шліфування, замовив прокладку гбцвпуску і випуску, далі вирішили опресувати впуск там де заслінка таінтеркулер, підсумок у кульці велика тріщина і він взагалі нетримає тиск і все назовні випускає, а там де заслінка на болту якийтримає заслінку, висновок такий зробив що егр і ця заслінказаглушена то беремо болт і робимо там різьблення і вкручуємо болт згерметиком а тепер найголовніше, скажіть що робити з інтеркулером, там тріщина в місці кріплення, що з нею робити, не хочеться новийкульок купувати
поставив сьогодні на свій спринтер і що, гена видавав нанеодружених без нічого і з усіма включеними споживачами 14.5В, напруга взагалі не просидала:) я думаю на свічки підігріву його зголовою вистачить
найближчим часом звіт зі збирання, завтра забираю прокладки, відводжу з кухаря на шліфування далі притирання клапанів і збиранняПідкажіть що робити з кульком і як його запаяти чизаклеїти? /p>