От вирішив пересісти з Класики на передньопривідний Ваз! Підшукував довго собі хороше авто! А тут раптом підвернуласяхороша машинка! Так не довго думаючи вирішив придбати собі матрену! Велике спасибі Mitev за його терпіння в фінансовому питанні ось упринципі і все тепер перейдемо до опису! ,5, 16в, чіпований зфільтром нульового очищення типу СКТ, распредвал Стольників 8, 9мм, фаза 282, брагінський вогнегасник, заслінка 56мм.
Павук 4-2-1 на 51 трубі, резонатор пріора на 5 банку РУД!
Коробка:6 ряд, пара 4.3, коротко хідна куліса .
підвіска:попереду жовті Фобос, перепаковані та занижені на -20ммстійки
ззаду різаний жовті Фобос.
Задні дискові гальма 13 венти та гідро ручник
колеса:диски SLIK L184 гума
салон Сидіння рекаро
музика :Голова Піонер Підсилювач 4-х канальний Kicx kap-44, фронтDLS
