Пірвалися сайлентблоки передніх важелів
При пошуках течі хладону машина була на підйомнику. Помітив щознову порвалися задні сайлентблоки в передніх важелях. Печаль. Длямазди 6:)))
Схожі записи
Заміна передніх гальмівних колодок, дисків та гальмівної рідини
Заміна передніх гальмівних колодок, дисків та гальмівної рідини
20
Коментарі20
Доброго вечора, така проблема, пробіг 65, оригінал вже з надривом. Можлива стаття з сайлентблоками
Зробив окрему посаду з цим у БЖ
щось я не бачу особливо криміналу
Не помічати проблему-теж вихід)
ну справа не в тому, що я не помічаю, просто тут прямих розривів відривів особливо немає. у мене так само приблизно, їдемо далі)
Вони були добре надірвані, як показало розтин
Фотки не робив?
Після розтину не встиг. Майстер їх одразу в кошик сміттєвий кинув
Оригінал щонайменше 100 т.км ходять
Ну давай, розкажи мені
у мене оригінал 135 т.км. пройшли замінив на MASUMA
У мене 40 тис) у багатьох і того менше
182000 пробіг, ось тільки сьогодні сказали поміняти і те як би не так критично
Наш ориг уже 149 ходить. Поки що мікротріщенки з'явилися)
Ну можете в сибіру дороги рівніші?))) і хімічні зимові реагенти не сиплять?
Що, рівніше? У новосибірську одні з найкінченіших доріг, аж блювати тягне. Просто я до того, що якщо у вас мало відходили не означає ж, що це у всіх) але факт залишається фактом - 149тис! Але, можливо , зіграв факт, що машина з трас.
Грає важливу роль. Якщо їздити Європою то й 300 тис не проблема
Я думаю вам немає інтересу шукати виправдання тому, чому у когось пройшов оригінал багато, а у когось немає) клімат, дороги, погода і тд і тп і тп можна нескінченно шукати причини. Факт залишається фактом і я не один такий) тому успіхів вам у роботі
Дякую. І вам того ж, сторицею.
від стилю їзди ще залежить. якщо їздити різко і зухвало, набагато швидше підвіска в цілому йде.