Питання по ходовій не дає мені спокою. Приблизно чотири тисячітому, поміняв сайлеблоки на важелях передніх, равлик, круглий і тойякий у стійці. І ось знову гримить. Ставили Сасікс і Саджем . Ось яй думаю, або сайлентблоки лайно поставили або причина в дорогах, хоча повзаю як пенсіонер.Може варто купити важелі в зборі, хочавибір напружує.Є і Сасікс і Муг і всяко по-різному.Може хтостикався з важелями, дайте пораду. br>
Коментарі18
У ремонтриках впевнені? Це якраз той пробіг коли рветься будь-який сайлент від перегріву якщо підвіска затягувалася не під власною масою автомобіля. Зазвичай ремонтники лінуватимуться опускати автомобіль і по другому колу їх перетискати. А якщо робля...
Які болти треба крутити при протягуванні підвіски на вашу? З такою картинкою знайомі?
Продягувати підвіску треба в робочому положенні
Грумять ось ці 3523.AZ і 3523 CA
Чому Ви вирішили, що гримлять саме вони? У всьому інтернеті про них практично ні слова, зате дуже багато про нижню кульову та нижній сайлент вертикального важеля.
На стиках і гострих ямках гримлять, міняв нещодавно, тихо стало. А сайленти важелів видають глухий стукіт. Дохла кульова на скільки я знаю, хрумтить при повороті керма.
Зателефонуйте Олексій+380977114333+380939797367+380664753332і сюди+380573150102+380956150102тут напевно важелі трохи подешевшали. Моєму, через чотири тисячі, найгірші сайленти не розваляться. Може нижні кульові застукали?
Давайте телефони, будь ласка
(044) 407-15-06 Саша. Краще сюди. Ще можна 067 3226864 Віктор.
Їздив до Олександра, засудили два наконечники і кульову ліву.
Так, наконечники, кульові і сайлент у вертикальному важелі- чи не єдине, що зазвичай гримить. У мене наконечники по гарантії змінювали через кожні 25 тис. Поки не переробив їх у розбірні. Причому, наконечник ще начебто живий, а після заміни авто не в...
Ні, равлик і круглий не даремно змінював, були те ж порвані. Відпишуся, буду в них на початку. Я чув за пробку, але перед підйомом, машину опускаю в самий низ, кришку не відкручував.
Ось коли вони просять опустити авто вниз- вони так тиск штучно скидають, ліньки їм Лексію підключати. Кришку краще прикрутити. У мене так бачок тріснув.
Взагалі, з Олександром не склалося, постійно зайнятий, то одне те інше. Дуже зайнятий став після того, як я приїхав зі своєю кульовою. Мені набридло чекати, поїхав на інше СТО, зробили діагностику, кульову міняти не треба, тільки наконечник, один.
Думаю Сашко не помилився, може кульова тільки починає сипатися. Її не так просто діагностувати. Ну а в результаті то стукіт зник?
Та поки не змінював, кульову здав, наконечники взяв. Саша дуже довго запрягав, не сподобалося. Запитав за папери, для звіту на фірмі, отримав невиразну відповідь, типу паперу дає лише приватним підприємцям. Діагностику робили не піднімаючи авто, прос...
Може, весна почалася, дійсно роботи багато. У мене негативних моментів практично не було.
Ось у нас пропонують dok.dbroker.com.ua/art/74…sasic/1868821/p/4/107/257, dok.dbroker.com.ua/art/PE…0/moog/227231/p /4/107/257, dok.dbroker.com.ua/art/PE…0/moog/227231/p/4/107/257, dok.dbroker.com.ua/art/PE…0/moog/227231/p/4/107/ 257