Виїжджаю з гаража і дивлюся на підлозі незрозуміла калюжа( я намову, солодке, зрозуміло! Відкриваю капот, КПП вся мокра, приїхав(
Сама заміна термостата в принципі не складна, треба тількирозібрати всю морду))
Зливав антифриз через нижній патрубок радіатора, радіатор попутнотеж зняв, доступ став краще! розібрав не поспішаючи, от і обід!
Раз уже виліз термостат, антифриз під заміну попросився сам пособі)
Коли зняв старий був надламаний і тріснута прокладка, як воноїздило незрозуміло!
Збирав все у зворотному порядку, головне хомути на патрубкахставити на місце!
Антифриза залив 6, 5 літра і попутно стравлював повітря в п'ятимісцях, два патрубки пічки, термостат, радіатор і патрубок білякарлсона! Все залив, заводжу, пройшло три хвилини стрілка на місціі тут вмикається карлсон, ппц(( шок! Підключив ОП-ком, знявпомилку, все в нормі! ) Всім добра і менше поломок! br>
Коментарі7
привіт, скажи а антифриз до поломки доливавши годину від години? я живлю бо в мене десь за 10-11 місяців йти 2см у бачку і біля термостата мокрі, не так що тече просто волого.
Привіт! Так, час від часу доливавши, але не через термостат, у мене зі сторони помпи якісь проблеми! Помпа нова правда, та все одно з того боку іноді видно засохлі крапельки, в БЖ тема. , не критично)) Буду змінювати ГРМ, якщо швидше не вилізе дивува...
привіт. Дивись трубку обратки помпи, там йде трубка майже буквою Г і в неї входити інший патрубок, від і між ними є ущільнююче кільце. . якщо потрібно буде то є номерки того кільця) щасливо.
Привіт! Давай номер обов'язково! А немає фото годиною для наглядності що за трубка) Це може та що ховається за рамкою-кріпленням генератора і ГУРу? А щоб дістатися до неї для діагностики багато потрібно розібрати, грм не рухаємо?!
Ну дивись, щоб побачити її потрібно зняти колесо, підкрилок і той захист що йде від арки до моторного щита, дивитись зі сторони грм там якраз є невеликий огляд. Грм не рухаємо. . На сервісі говорили що потрібно знімати і гур і генератор і компрессор ...
дякую за пояснення! майже зрозумів)) треба розбирати тоді побачу! Виходить треба захист грм знімати, так?! там та трубка, з однієї сторони патрубок (той великий) з хомутом а з іншої йде до голівки?
це вона?