Запчасти на фото:8200003827
Допоможіть порадою товариші. Нещодавно з'явився дуже неприємний гулна 1800 об тахометрі! Дуже сильно його чути якщо під навантаженням, на всіх передачах і тільки на 1800 оборотах.Коли набираю швидкістьгул слабенький, і до 2000 об.Потім тиша...Набравши 2тищ.Відпускаюгаз але на передачі, стрілка таха опускається з 2 тис до 1800 і тутвін як загудить.
Гул є і на ХХ, і якщо на ХХ тримати газ у районі 1800 гул є, алетрохи тихіше ніж у навантаження. Це може бути, перерив трохи инетазнайшов якийсь зв'язок з подушками двигуна ... Але не зрозумію як, хоч приблизно що? ! Запчастини на фото:8200003825, 8200378211
Коментарі20
Юрію, вирішили проблему із гулом на 1800 оборотах?
Змінив усі подушки по колу на оригінал +чистив каталізатор ще восени, гул пропав, але почався свист після 2000))
Заміна подушок допомогла повністю? А в салоні у вас було чутно звук? на нейтралці, що накатом - без різниці. Гур, генератор, турбіну і кпп виключили - далі реально не зрозуміло куди копати, думаю спробувати подушки поміняти.
У мене такі ж симптоми, поміняв прямокутну і подушку КПП, а на вісімках сайленти АЛЕ резонанс залишився той же. Вже так накипіла ця проблема що сил немає. Думаю проблема в КПП.
А гідру брав оригінал? Я брав сасик за порадою людей, до цього купував нову турецьку, то ще г…але!
Я брав оригінал Рено
Тож хотів оригінал, небуло( але сасик теж норм походу
Нул набагато менший після заміни прямокутної подушки!
З холодами посилився гул. Проблема не наважилася?
Все по старому(( вирішую проблему збільшенням гучності мага)
_а я дув може бути ...
Вирішив проблему встановленням оригінальної прямокутної подушки двигуна (гідроупори)! Звук трохи залишився коли мороз, але ледве чутний! На черзі дві подушки вісімки, братиму поліуретан) стеж за БЖ
Ситуація була ідентичною 1800-2000, вирішилося усуненням діри патрубка турбіни. Напевно десь і у Вас непомітна без тиску діра. + у мене патрубок прикрутили без гумки ущільнювача.
Приїду з моря дивитимуся! А що за гумка і де саме вона стоїть? Спс
Наприклад турбіна вихід одягається така гумка ущільнювач а потім на неї одягається патрубок і затискається хомутом.
А в якому потрубку був пробій і як перевірити? А ось що ще дивно, що гул почався після ремонту КПП! Коли знімають кпп патрубок відкручують, не в курсі?
гул повернувся, проблема не вирішилася напевно все ж таки теж коробка ...
У мене влітку, коли тепло, гулу немає. Починає гудіти тільки коли температура від +5 і нижче, тобі взимку! А так тихо! (
Та в районі 2000 про на будь-якій швидкості як прогріється тихіше майже не чути та й так не голосно але дратує. Грешу на потрубок турбіни а там ... х.е.з.
Приблизно також до 2000. Якщо якось вирішиш, напиши! Спс