Взимку їздив на Michelin Latitude Aplin LA 2 235/65 R17, якідісталися з машиною, але після 2-х років експлуатації (залишилосяїм схоже сезон відкатати) були швидко продані. За відчуттями -Michelin так собі.Якщо нові то все нормально, але після 3-х сезонівякось не впевнено чи почуваю себе.На трасі дупу вело в сторони, довелося серйозно знижувати швидкість до 40-50 і "ловити" машину.чекав більшого.
У підсумку в діапазоні цін $75-100 у лідери вибилися такі варіантив розмірі 235/65 R17:1. Gislaved Euro Frost 5 XL (євро-зима, протектор не скандинавський, стара модель, знімають звиробництва)
2. Nexen Winguard Ice SUV XL (не знаю що зупинило, модельхвалили багато, недорога.)
3. Kumho I'zen KW31 XL (характеристики збалансовані, відгукинепогані, в цілому нормальні середнячок). .
PS Китайські шини не дивився, оскільки дуже неоднозначні щодо нихвідгуки та рекомендації. Одні наполегливо переконують, що клас, іось жодної скарги, інші просто радять не витрачати час на них.
Часто радили саме корейські варіанти — Hankook, Nexen, Kumho. Якнедорогі, з адекватними характеристиками, порівняно з іменнимибрендами.
Коментарі1
👍