І так проблем 3:
Низко беруть гальма
Олія в ОЖ
Шум у КПП
< /І так по порядку з заводу гальма беруть сильно з серйознимпорожнім ходом, коли трохи опираються і потім у низу бередобре.
На заглушеній машині педаль не можливо накачати що б сталатвердою.Прокачування гальм дає мінімальний і короткочаснийефект.Але при цьому всім машина гальмує всіма 4-маколесами.Вирішено було купити ремкомплект, який за інфе з інетапідходить
Результат — прокачали праве заднє все ок, педати накачуєтьсявідмінно.І як тільки почав качати ліве заднє — педаль повністюпровалилася і все. На другій камері, найдальший якщо дивитися збоку штока порвало порізало.Але як? !Нема йому за що тамчіпляться.Хід обмежений штифтом. І я кинувся на автора дивитисятакі ж тачки у продажу як найпростіший спосіб зрозуміти поведінкуна інших авто. Поспілкувався з власниками - кажуть схожої ситуаціїз гальмами немає. html
поїхав подивитися забігаючи на перед скажу що гальма беруть зверхуі на заглушеній машині педаль кам'яна, як і має бути.
<
Сама тачка. Пробіг 29К.
Лобач міняний, не акуратно, подряпали фарбу на даху.
Задню ляду розбирали обшивку всередині
Шильдів на задніх дверях немає, можливо фарбована (приладунемає)
хромоване кільце на важелі кпп затерте аж матове. На моїй джижі на33 тис пробігу навіть близько немає такого.
Двері по обидва боки мають охерений зазор поверху. Можливіособливості китайського складання. Але задні двері так самозакриваються погано як і у моїх.
Немає рідних заглушок у ЦО на дисках і немає ковпачків надисках
Запаска погано влазить результат полиць стає на перекосяк
Взагалі видно доведеться купувати новий ГТЦ. Так само у тачкипоходу олія в ОЖ. Жирні коричневі плями у розширювальному бачку.Щуп чистий. Читаю що треба що б скинути ГБЦ. Найшикіший в тому щокосяки з гальмами і плями в ОЖ були ще коли машина була нагарантії. За гальма я звертався одразу після покупки. На що отримаввідповідь – це специфіка роботи АБС.АІС гнила контора з якою набудь-яке звернення потрібно фіксувати, якщо відмова то письмова ізвертатися вище.
Я далеко не фахівець. Проблема з олією в ОЖ була давно я помилковоподумав, що це результат заміни синьої на червону ОЖ на сервісі. ВКПП який був гучним клац клац якщо катати машину на нейтралі. Недивлячись на мої поради ремонт зробили на АІС. Коштувало це 6400 іззапчастинами. Серед іншого була заміна вичавкового — і не минуло йкількох тижнів результат якісного ремонту не змусив себе.розкривали КПП, але так і нічого не зробили. Прийде все зробитисамостійно.
Заїхав сьогодні до магазину Китаєць подивитися на прокладку ГБЦkitaec.ua/prokladka-gbts2278/
А у неї отвори не круглі. Шокований. Майстрів з КПП об'їздив незнаю що це таке. Дякуємо пораді на gelly форумі. Є ось такадистанційна шайба на головному валу шайба.
Шайба
вони зношується. Зрозуміло, справу ніхто нічого переміряв непідбирав. І її не змінили. Ось вона і може крутитися разом ізпідшипником і давати ось такий офігенний шум. Вислухаю
"
Є ось така дистанційна шайба на головному валу шайба.
Шайба
вони зношується. Зрозуміло, справу ніхто нічого переміряв непідбирав. І її не змінили. Ось вона і може крутитися разом ізпідшипником і давати ось такий офігенний шум. Вислухаю
"
Є ось така дистанційна шайба на головному валу шайба.
Шайба
вони зношується. Зрозуміло, справу ніхто нічого переміряв непідбирав. І її не змінили. Ось вона і може крутитися разом ізпідшипником і давати ось такий офігенний шум. Вислухаю






Коментарі8
Врятували це шайба вторинного валу. Там симптоми навпаки. Шум на передачі, а як скінеш на нейтраль - пропадає. Перевірено на двох кросах вже )
На вторинному валу немає шайби. Там конусні підшипники. А на первинному валу шайба. І в мене шум і на передачі і на нейтралі. Не залежно від навантаження.
У бж є запис по підтяжці. Там регулювання вторинного валу шайбою. І на наших коробках це часта болячка. Але шум був тільки на передачі. З.И. Інет каже, що це вторинний вал тягнеться. Стверджувати не буду. ))
І так випадки коли проявляється шум На нейтралі. Після того як натиснути на зчеплення пропадає У ході на 1-2-3 та й на 4 передачах. Причому шум тихіше ніж вище передача. 1-2 передача дуже часто. Не залежно при рух під навантаженням або в гальмуванні ...
Криворукий АІС. Так, косяки є, але спілкуватися з офіціалами собі дорожче.
АІСВартість - космос.Результат - негативнийСтавлення - огидне.
Я у своєму БП описував своє ТО-0 на Техноцентрі. Тому що можу, те сам, що немає на перевіреній СТО.
У мене МК була взагалі ніяких проблем не було до дилерів їздив тільки один раз на 2к пробігу, перелили масло більше не їздив і проблем не було, вичавлював шуми періодично але натиснувши педаль шум відразу йшов і так я проїздив 78к пробігу так і прода...