4 причина чому пробило прокладку ГБЦ. Заміна радіатора охолодження двигуна

У попередній статті я розповів про 3 причини чому у мене пробилопрокладку ГБЦ.
4 причина — радіатор погано охолоджував, точніше швидше за все вінбув Чистка не допомогла - при відкритому великому колі він бувнапівхолодним, місцями був теплий, місцями холодний. ОхолодженняATF АКПП і сам по собі більше за розмірами, також він дорогий.хотів купити японський Koyo 2726086K (Koyorad вважаються дужехорошими і не дуже дорогі), але він не продавався.Думав купититакий же Koyo, тільки з симетричним розташуванням входу і виходу.НаСТО майстер відмовив, хоча можна було поставити. span> ValerieSHрадіатор із симетричним розташуванням https://megadriver.org
Ось так тягнуться патрубки у ValerieSH
Ось так тягнуться патрубки у ValerieSH

Також розглядав варіант від ладу калина автомат.
Зрештою замовив у голландському магазині VAN WEZEL 13002086, звеликою знижкою. Даремно я там замовив. Ціна за доставку врезультаті виявилася вищою, довго відправляли. Відправили, але фуразастрягла на кордоні Польщі та України… Нарешті, коли радіаторприйшов, виявилося, що це не VAN WEZEL, а AVA DN2086, який гірший.Загалом кинули, але красиво, за грошима DN2086 приблизно стільки ікоштує. Радіатор поки працює нормально.

Жовті ковпачки закривають вхід/вихід для патрубків з АКПП
Також з липня 1989 року встановлювався ще один додатковий контурдля охолодження, тобто. ATF-рідина проходить через внутрішнійконтур радіатора і через цей окремий довгастий контур. Спілкувавсяз власниками Nissan March (з такою ж коробкою автомат RL3F01A), уних схоже теж спочатку було без цього контуру, а потім з ним. Осьдодатковий контур для АКПП
Запчастини на фото :216316 -
Про всяк випадок замінив ще кришку радіатора на Vernet RC0050.Іноді буває кришка перестає пропускати в розширювальний бачок ірадіатор розриває. Тосол був злитий, залили HEPU P999 G12 plusфіолетовий. До речі, концентрат не можна заливати, т.К. Вінзамерзає при -12 °C. Ще важливо добре прокачати машину після заміниантифризу. У мене важко прокачується, навіть датчик температуривперше не вказував, т.К. Антифриз погано омивав його "попку".Пічкувключали.Потекла (означає повітря вийшло), вставили шланги, всенормально, датчик температури запрацював.