Проїхали сайлентблоки Metgum у ключкахhttps://megadriver.org/p1019849-sailentbloki-ta-radiator-vid-gaz-3110 аж 8 тис, і не витримали, нарешті перейшов на оригінал, відразутреба було так зробити.
Поліуритан не працює на скручування. 2 рази бачив як ламає важелі на задніх поздовжніх тягах. У переді ж сильно обмежують хід. На патролі поліуритан добре працює тільки в панарах.
Коментарі8
Поліуритан не працює на скручування. 2 рази бачив як ламає важелі на задніх поздовжніх тягах. У переді ж сильно обмежують хід. На патролі поліуритан добре працює тільки в панарах.
RBI близько 10 тис. Пройшов, або того менше, і теж помер
І що крутіше, оригінал чи поліуретан?
Поліуретан новосибірський живе вже 5 років.
=-)
До речі там є сайленти в ключки зі зміщенням. У мене стоять на 3 градуси. Рулиться авто як стік. А ліфт майже 100
Сойлентблоки потрібно брати не точка опори а з сайту поліуретан.ру Новосиб.стоят все кругом 2 роки політ нормальний
та в підвесоні у нас живе крім оригіналу хіба що точка опори, решта дихне миттю. затягувати ще правильно на опущеній машині треба не забувати)