З'явилася дивна вібрація при наборі швидкості…(((
Загалом пару тижнів тому, з'явилася у мене вібрація саме при наборішвидкості, у будь-який момент, варто тільки притиснути педаль, яквідразу з'являється вібрація. І така, що віддає в кермо, педалі іпо всій передній частині машини! Ну я як людина, що провчилася наслюсаря-автомеханіка, практика була в Мюнхені на БМВ, якийвідпрацював потім ще 4 роки слюсарем, поліз дивитися ходову.
Закралася спочатку думаючи про те, що поставив нову гуму, і вонамогла як би ще прикочуватися ... Хз ... Коротше подивилися гуму, диски, балансування - ні чого там проблемного немає, все відмінно! Гальмівні диски відпали відразу, тому що при гальмуванні вібраціята биття відсутня, але все одно перевіряв спеціальним приладом нанаявність кривизни диска — диск нормальний.
Пішов далі, почав копати подушки опори двигуна, з ними теж всенормально…
Ще недавно змінював піввісь, думав мож на розбиранні криву впарили, але ні (трохи нижче скажу як дізнався). З нічого! Ось взяло і водин день почало вібрувати ... Цукоо! Коротше сьогодні міняв маслона АТЛ-е, ай думаю спитаю у них, може вони щось підкажуть, все-такия вже рідко торкаюся гайкових ключів. br/>
Підняли машину, включили п'яту передачу, і спробували розігнати досотні, ну що б подивитися на піввісь ... Йоптельна кричав на верху... Як же ковбасило машину! І що найцікавіше - піввісь таки буларівна! А ковбасило ніпадецьки та ще й з якимись клацаннями! Потімдо них зайшов якийсь мужик, ну слово за слово, і він поліз слухати, дивитися… Коротше що він мені говорить :
— якщо крутити одне колесо у підвішеному стані машини, то інше маєстояти (не крутиться у зворотний бік як у мене)
— колесо на вивішеній машині прокручується туго, а якщо утримуватидруге колесо, то прокрутити стає ще тугішим (я теж пробував, тугомлинець крутитися) - коли одне колесо утримувати, а інше покрутититуди-сюди, з'являються дивні клацання ... Виходячи звищеописаного9за його словами), проблеми в ходовій у мене немає.Але є проблема у коробці! Типу щось із сателітом (може те що ще тампоруч з ним, хз що, я в коробках не розумію)
Ще він казав, що така проблема може бути викликана через те, щопомер маховик( це якщо він у мене демпферний, але я не знаю, демпферний він у мене чи ні. Тому цей варіант малоймовірний ... Осьтака ось хренотень ... Що тепер робити і кому вірити? Може хтось ізВас підкаже…а то я вже замучився шукати відповіді…






Коментарі19
У мене схожа ситуація, тільки тряска до 20-30 км, після не відчувається, причому не слабо так трусить, пробував колеса міняти, не допомогло ...
Вийшло вирішити проблему?
Вітаю, та вирішив заміною внутрішніх шрусів
відео не доступне. як усунув вібрацію?
хлопців і у мене така ж історія volkswagen golf plus, при розгоні від 40 до 60 починається вібрація, але я помітив що вона починається тільки коли натискаю педаль газу, якщо просто набрати швидкість і відпустити газ і котитися під 60 км нічого не чут...
Вирішилося питання? У мене подібна ситуація, тільки на форді
на жаль ні, так і їжджу
А якщо позаштатний підсмоктування повітря в ДВС?
А не хто шруза не перевіряв?
Можеш скинути посилання на цей видос? У мене не відкривається на телеіоні ...
www.youtube.com/channel/UCAwLvfh-QBGcOjIaiRkMidQ
Хлопців сьогодні несподівано з'явилася вібрація при швидкості від 40 до 60, гулу ніякого немає, їжджу на сотні 2001 року, 4.5 L
Дякую, виходить і склянка і трипоїд або як його називають не знаю, був замінений?
Так, саме так, але потрібно знати який міняти, я пішов за принципом - який більше бовтається.
У зборі він називається внутрішній шрус.
Ну все зрозумів, дякую, у вихідні зніматиму і дивитися. Відпишуся обов'язково.
Ок.
Причому, чим інтенсивніший набір швидкості, тим сильніша вібрація.
Здрастуйте, вирішили проблему?