Заправка кондиціонера та заміна правого сальника рульової рейки (без зняття)

Заправка кондиціонера, так як я розбирав компресор і все інше, масло в системі майже не було, можливо щось залишилося у випарнику.Залив 200мл. Прямий в компресор. R12.
І так заправка:
1. Перевірив на герметичність 15 bar.
2. Вакуумінування системи 45хвилин, (щоб не залишилося ні частинкиводи, вода дуже інтенсивно википає при вакуумі, навіть якщо надворі 20градусів.)
3. Заправка фреону, у вакуумовану систему увійшло 300грам фреону, івін почав замерзати в балоні (перетворився на рідину), почалипідігрівати феном ще 100грам увійшло Потім завів машину, і ввімкнувкондиціонер, і компресор заробив і з дефлекторів подув холоднеповітря (радості не було межі) і компресор затягував сам фреон., він не міг перетворюватися на рідину) і десь на 600 грам, бульбашкипішли.Додав ще 110 г. Вже дивився по температурі з дефлекторів привологості 60-80% і температурі 20 градусів на вулиці, повиненвиходити повітря з центральних дефлекторів 4, 6 - 8.0 градусів. Умене вийшло 6. Нормальний результат.
Заправка
Вже кінець заправки, контролював параметри( тиск, температуру навулиці, температуру з дефлекторів, та оглядове віконце наосушувачі)
Спочатку при вкл. Компресори, були просадки, видно клапан ficdтрохи засмаг, але зараз вже навіть не помітно, трохи падають, івирівнюються відразу Температура з дефлекторів, датчик китайськийдавав похибку в 2-2.2 градуси, у велику сторону., можна вважати що6 градусів
Клапан ficd трохи почистив, подає реле 12v. На нього та накомпресор
Увімк. Муфти компресора голосно, всі дивляться і розуміють щопрацює кондиціонер)))) а я тепер із закритими вікнами) Післяпідтяжки рейки, потік сальник правий, вирішив міняти не знімаючирейку Знімаємо нижній важіль, знімаємо кермовий наконечник з ступиі разом з рульовою тягою викручуємо її, потім на верху є проріз, вній герметик вичищаємо його. Гальмівного супорта)). Повертаємо убік відкручування
Провернули майже до упору і підтягуємо дротик чимось тоненьким івивертаємо
Дрот виходить
Беремо круглогубці і витягуємо втулку
Сальник залишився там, хоча повинен сидіти щільно на втулці, довелося видавлювати поворотами
Новий сальник
Новий сальник щільно заходить на втулку
Рідина не зливав, все одно нову залив, витекло звідси, злилося650грам, у мене система без радіатора
Вставляємо тяганину в паз, притримуємо пальцем, і закручуємовтулку, і дротик заходить
Закручуємо до тих пір, поки не сховається весь дротик, і з іншогокінця прорізу не з'явиться шматочок дроту, замазуємо герметиком, закручуємо рульову тягу разом з наконечником і садимо її нарізьбовий фіксатор. Тепер сподіваюся все буде чисто, як і було доцього