Роботи стосувалися зовнішнього стайлінгу «Леона».В капоті вирішивзробити повітрозабірники (ідею взяв у товариша ViTaL-, моя йомуповага), які повинні були додати «Леву» агресивності, злості Дознятого капоту підступилися з болгаркою, і коли його з прорізанимидірками побачив власник, він якось засумував... Мабуть, зрозумів, що «точка повернення» пройдена, і кричати «я передумав», вимагатимашину назад вже пізно. Склопластик, настала черга шліфувальнімашини, підключилися вмілі ручки, і вийшло те, що можна побачити нафото.По-моєму, відповідає задуму. Плівкою. Бідолаха «Леон» мавстати своєрідним «полігоном», на якому наші фахівці збиралисяосвоїти цю технологію. Адже ми ніколи не займалися цим. А часнастав. Обклеювання плівкою стає у нас все більш популярним, а наЗаході взагалі вже забули, що таке перефарбування машини. Плівкапростіше та дешевше. До нас вже приїжджали обклеєні тачки, і япереконався, що в чорному маті автомобіль виглядає дуже ефектно.Освоювати технологію довелося методом спроб і помилок . Не одинметр плівки пішов «у відвал», доки стало виходити.
Leon у новому «прикиді» просто перетворився. У ньому нічого невідбивається, він ніби світиться зсередини, став якось зібранішим, виразнішим, виглядає навіть більшим.
Чорний мат вирішив підкреслити натуральним чорним карбоном«класичного» плетіння. Їм покрили накладки на бамперах, молдинги набортах, верхній спойлер на задніх дверях, корпуси зовнішніх дзеркалзаднього виду, ручки відчинення дверей. Тут проблем не було, аджеми давно засвоїли технологію роботи з карбоном. Тому вкриті нимдеталі були готові першими. Вийшло чудово. Карбон додавтехнократичності машинці зі спортивним характером.
Ось яким він став тепер наш «ідальго», хоча зараз цьому «Леончику», мабуть, більше підійде ім'я «Чорний принц».






Коментарі20
шикарно)) але занадто висока) їй потрібен 5 сантиметровий кліренс))
Привіт, а кришки дзеркал карбонові повторити можна? Якщо так, то за скільки грошей?
Це не кришки, покрили карбоном корпус дзеркала...
якщо не важко і немає секрету підкажи як нанесли карбон і зробили поверхню такою рівною? поверхня це кілька шарів лаку так?
Велике дякую… з чорним матом згоден!
Якщо чесно, то вибір на користь чорного матюка здивував. Імхо з чорним матом вже пора закінчувати, а не починати освоювати. Але це імхо. А в цілому дуже якісна робота, втім як завжди. Сподіваюся колись зможу виділити грошей на те , Щоб зробити салон ...
Клас. Красиво та зі смаком. без зайвих загугулін!
Дякую, постаралися обійтися без загогулін.
Дякую, в точку!
Красиво + стильно + спортивно!
Мені теж подобається, це стиль...
Завжди подобалося поєднання чорного мату та невеликих вставок з карбону…)
Як це я забув про ваші роботи з карбоном. А ти мені і не запропонував! Чекаю пропозиції, що обклеїти на білій машині -)
Давай тобі в білий мат заклеїмо машину!
класно вийшло
Спасибі. Хотілося зовні оформити ідею іспанця і дати йому новий образ. Як вийшло, судити вам.
слів немає!цікаво а якісь проекти з Калиною були?
На жаль, ні, але ми беремося за будь-яку роботу!
зайшов на Ваш сайт, подивився роботи. Дорого, але вона коштує своїх грошей. професійно. приділяєте увагу дрібницям.
Дякую за оцінку наших робіт. До речі, на нашому сайті ось-ось з'явиться форум і, відповідно, ще один привід для спілкування. Окрема подяка за Менсорі — баварській фірмі, яка присвятила себе ексклюзивному доведенню та індивідуалізації британських авто...