Питання є.
Хлопці, почали стукати гідрокомпенсатори, по звуку 2-4, небільше.
На оборотах не перевіряв, тобто було почуття та і є, може це тискмасла?
Попадалося що можна відновити компенсатори.
Якщо міняти, відразу все? або 4 перекинути і все?
І як перевірити зняті компенсатори?
Заздалегідь дякую!
Коментарі20
Ти мотор розкидав? Тиск би перевірити
Ні, в зборі варто, як перевірити? У мене теж без ваноса.
міряй тиск масла на неодружених і на оборотах. знайдеш причину. мож маслофорсунки трупи
1,2 бар на неодружених, на 3-х під 4 бар.Тоє все гуд.
ну тут гідрик схоже мертві
Так 2-4 всього торохтять
ну поміняєш ти їх, і що? старі ж нові не стануть від цього! справа твоя, я раніше економив, перестав - собі дорожче
Рамс зрозумів вже все треба міняти.
Перевірити зняті гідрики неможливо, якщо тільки вони зовсім мертві. Цьокот гідриків проявляється, як правило після прогріву двигуна, когла масло стає більш текучим. При цьому можуть збільшуватися зазори клапанів втомлених гідриків. при робочих темпер...
НуЗначит буду все міняти.)Я це вже зрозумів)
Заміна всіх відразу однозначно! І головний біль відразу йде разом зі стуком)
Продай машину. Не мучи її.
Це навряд, це я її від мук рятую від минулих господарів.
Міняти) мив їх, не допомогло, знос не скасовував ніхто
Та я це зрозумів) просто думав обдурити долю і поміняти їх дещо)
Тільки міняти і відразу все, тільки так закриєш питання щодо них! ІМХО
Тож думаю так ... але ціна на них ... космос, якщо ІНА брати. а брати тільки їх.
Ну чи так, чи ніяк.
Все херняПройшов цеДовго мучився і думав цей звук сниться будеПоставив нові все і забвл
У нас ціна на них ... комплект 4000 грн. Хочу пару поміняти.