Після глобального ремонту машина їздила щодня, і раптовозагострилася стара хвороба. У момент коли пускаєш машину накатом, ХХ провалювався так що машина могла затихнути. З товаришемdomates Думати що і як, у кого не спитай всі в одинголос кричали Bosch гавно, пробуй шити, а краще ставь Січень.span> domates теж вирішив прошитися, зателефонували домовилися, процес прошивки зайняв 30 хвилин на дві машини, я пояснив у чомупроблема і чому я вирішив прошитися. Він сказав що все буде вогоньпісля прошивки.Кілька днів машина поводилася ідеально, або це бувефект плацебо, потім почалося знову. Написав Андрію з питанням учому може бути справа? Виразної відповіді я не почув тільки " тихочеш сказати що я погано прошив і т.Д". Гаразд думаю я, копатимусам покроково. Змінювалися свічки, проводи, ДПДЗ, РХХ, Лямбда.Знімав з машини domates Свідомо робочий ДМРВ (у мережіінформації з діагностики немає) нічого не змінювалося. Задумаюдимогенератором, підсмоктування немає. Міраю тиск палива, обмаль, міряю тиск насоса а воно 2.7.
Розбирав змащував РХХ
Манометр для виміру
Осінь, темніє рано, все робив на стоянці після роботи
<
Міняю насос, ставлю Bosch від ГАЗелі. Хто стикався, знають, що длязаміни насоса потрібно бак знімати, я пішов варварським шляхом ізробив систему ремонтопридатною. Змінюється, тиск в ідеалі, настрійспалити машину, руки опускаються. Куди копати ніхто не знає, починаю обдзвонювати діагностів після розповідей, що робилося змашиною, вони говорили прямо "ми не знаємо що тоді". На сайтіchipsoft.com.ua натрапив на людину з ніком Богдан у підписінаписано було "виготовлення та продаж тюнінгових прошивок, ремонтсистем упорскування будь-якої складності та багато іншого." Набрав, хоч і людина з іншого кінця країни, вислухав і запропонуваввідключити Датчик Швидкості і потім набрати його. Тут я почавзгадувати що коли купив машину світився чек і помилка по ДатчикуШвидкості, який я поміняв і потім почалися такі проблеми але тодіХХ не так сильно провалювався. Увечері після роботи заїхав на ямувідключив датчик, моєму щастю не було межі, холостий непровалюється, машина їде набагато веселіше, але не так як уdomates. З цього всього я зробив висновок, що розумнихдіагностів одиниці, і знайти їх складно, грошей пішло пристойно, але це досвід… На цьому я звичайно не зупинився, але про це потім.Буду вдячний за лайк і якщо поділіться записом, можливо комусь вонадопоможе.
Коментарі12
Бмв пора брати)
Потреба)
Ось чому я їздю на карбюраторі...
Інжектор простіший у діагностиці) але іноді бувають головоломки як ця.
Хріна се ребус!) Цікаво, яким це макаром датчик швидкості впливає на неодружені? Адже за великим рахунком по фігу стоїш або котишся на нейтралці.
Нонмального пояснення я не знайшов, як мені пояснили там якийсь дивний алгоритм, хотіли зробити з жиги іномарку, але не вийшло)
Думаю не зовсім пофіг. Може закладений алгоритм як на карті ЕПХХ. Адже він не просто відкриває-закриває клапан при відпусканні педалі газу. Також залежить від оборотів двигуна. Може і там залежність від швидкості. Така реалізація є на машинах з ГУР.
Пояснюю. Є така річ, як додаткове відкриття рхх на ходу. Якщо машина стоїть, а датчик показує швидкість, то мозок думає що машина їде, і відкриває рхх більше. А якщо датчик швидкості мрячить, і постійно показує то нуль, то якусь швидкість - ось вона ...
З цієї логіки виходить, що холостий хід на ходу і на місці чимось відрізняється?
Положення рхх відрізняється. А не холостий хід)
пива Богдану вислав?)))))
Звичайно