Усім привіт.
Загалом, по темі поганого заводу написано багато, але конкретикимало(
Вирішив поміняти датчик ОЖ.
/>
Купил:
ERA 330497 — 230 грн.
Оригінальний не брав:VW:059919501 — 800 грн.
Змінив сам. Зламав пластикову кліпсу, яка тримає датчик, поїхав наринок, купив за 10 грн., поставив все вийшло. Піднімається до 90.Тобто, правильніше почав показувати.Думаю це чудово.Але, раніше умене на холодну заводилося краще.Що маю на увазі, раніше на холоднувранці, з першого разу трохи покрутив і завелася. Покрутив і хрін.Здругого разу, заводиться з півоберту.
На гарячу, наче краще, але парою все одно з другого разу, післятого як покрутиш стартер. Відбувається.
:)
Поставив оригінальний, стрілка на 90 градусів і на моторі 93.вважаю місія з датчиком закінчена.
З приводу заводу:
Сутру треба покрутити трохи, оскільки вже +8, можливо так іпотрібно. На гарячу в процесі тестування, поки показує себе зкращого боку, завод хороший.
Схожі записи
Зміна мастила 10w40 (здав і все одно купив оригінал) і ущільнювач під капотом
Зміна мастила 10w40 (здав і все одно купив оригінал) і ущільнювач під капотом
20
Коментарі19
У результаті, оригінальний датчик ОЖ врятував мене, проблем немає.
поміняй регулятор тиску палива та датчик температури впуску. Однозначно допоможе
Регулятор ставив Бош, тобто змінював) датчик впуску не змінював, потрібно погуглити де знаходиться.
На впуску після дмрв. Він у районі тисячі стоїть
Не допомогло
можу сказати з особистого досвіду і америку цим не відкрию ... є певний список фірм-замінників оригінальних запчастин ... куплений тобою датчик просто якоїсь лівої фірми - і через це ти отримаєш купу геморою і напишеш тут купу тем з питаннями типу ЧО...
Я не хочу розписувати тут мемуари, дякую за посилання, дуже корисно. На рахунок того, що купив ненадійний, можливо, тому що не зрозуміло в чому причина. 250 грн, взагалі ніякої ролі не зіграють, а перевірити треба, зітхне значить так і буде, просто ф...
так у тому й річ що від датчика температури багато що танцює і від цього нового датчика і будуть твої проблемоси.
Я почув коментар. Потрібно комп'ютером підключиться і там буде ясно. Продавець мені сказав що там оригінальний датчик, а пакувальник ЕRA, що вони не займаються не перевіреними деталями. Якщо старий завжди показував 90, то цей датчик показує менше і б...
У датчику йде 2 терморезистора, один на приладку, інший на мотор. Спробуй виміряти опір кожного, якщо будуть однакові дані показувати, то справа не в ньому. Спробуй і в цього датчика дістати фішку і завести.
Може варто форсунки продіагностувати? Не заводиться саме на гарячу як я зрозумів.
Форсунки тисяч 7 тому чистили. На гарячу з другого разу буває, тепер після заміни датчика ож, на холодну з другого разу.
на exist 419 грн але там підробка
У мене є людина, яка мені тільки й тільки оригінал продає. Він сказав 800 грн.
новий 059919501 vag 640 ua, може клапан рейки бути, або форси ллють або ДТОЖ я їх 4 поміняв поки знайшов робітник
Що означає 4? Як ти зрозумів що не робітники чи брешуть?
один бреше по вагкому інший не заводиться 3 помилка постійно висить 4 працює )))
На дизелях буває шестерню колінвала розбиває, і через це збивається кут запалення. Так само подібне може бути через установку ременя ГРМ зі збитими мітками. А так перевір помилки, компресію. ДМРВ можна тестером перевірити.
Спасибі. У мене не дизель, але як приклад зрозуміло. Помилок немає. Компресія хороша, тому що масло їсть. А ДМРВ може і перевірити потрібно.