Допомога
Усім доброго часу доби! Така історія — при плані натискання напедаль газу на швидкості 90-110 верку начебто хтось за зад паруразів смикає і загоряється чек, проходить сек30 хвилина ітухне.Провода і свічки вже поміняв.Коли рушаєш з місця трохисіпається на бензі менше, на газу більше і при різкому натисканнітрохи потроює.Що за хрень така може хто стикався? >
Коментарі19
Як варіант вмирає лямда зонд.
Вже знайшов причину - клинило газову форсунку, а на бензі підсмоктування повітря теж на форсунці. Ось так у парі мене розіграли 😁
У мене стусани під сраку були через проблеми з мізками (ЕБУ)
)))
Шукаю тлумачного електроніка, виявилося це проблема у місті мільйоннику(((
Ну з області фантастики можу припустити мій випадок на обговорення. Машина на 100-110 посмикувалася, ніби провали, розганяєшся на 120-130- олично, поміняв датчик положення дросеної заслінки. Ідея була в тому що це мій звичайний режим трасою і стерлас...
Поки шукаю тямущого електрика збираю інфу. Дякую
Згоден, у мене так поводився егр
Єгр заглушений. Це перше, що зробив після покупки
Заглушено щось заглушене, а шток ходить?
А до чого тут шток?
Каталізатор стоїть на машині?
Каталізатор вибитий, порожня банка. Збираюсь полум'ягасник ставити, а то звук як від порожньої каструлі)
Вважай помилки. Вони в пам'яті залишилися. Ну швидше за все там одна і можливо клапан егр або щось подібне.
Підключиться нічим (а пару місяців тому у знайомих вдалося підключитися і помилок не яких не було, а проблема з моменту покупки (теж думав егр, заглушив а нічого не змінилося)
У мене схожа проблема була, подивися витратомір повітря
Я ось теж на нього грішу. Незнаєш як його перевірити? А може котушка? Хз
На жаль ні, теж чек не горів коли швидкість доходила до 110км120км/ч чек спалахував у мене пару разів, смикало машину після знову чек тух і почала набирати швидкість нормально можеш спробувати на розбиранні попросити перевірити
Тож були думки на котушку, але як виявилося не він