Зірвало кріплення КПП

Почну з того що передньої підвіски в автомобілі на даний момент небуло, і почути зайвий незначний стукіт досить важко ... Але одногоразу щось застукало дуже сильно і прямий по кузову удари пішли…

Думаю, відкрию капот і може щось побачу… Побачив — двигун стоїтьнавскіс! » заглянув під ліве колесо — КПП лежить на підрамнику…

>
При першому огляді на ямі вирішив що просто 2 болти відкрутилисявід вібрацій і загубилися по дорозі… але не тут то було! на жальтрапилося ось так ... І давай же думати що можна зробити в такомуважкодоступному місці ... КПП знімати на відріз не захотів! буловирішено висвердлювати не знімаючи кпп! і тут помчалося…
думаю видно як перекошений двигун
Далі зняв бампер
фари теж зняв, що б не заважали цього було природно мало, дужезаважав радіатор! до всього він ще з кондиціонером і займає багатомісця.Вирішив витягнути радіатор вперед через весь телевізор і т.Д.Не зливаючи тосола!
видалення геморою через гланди :)
Для роботи з цим були куплені свердла дуже міцні, а також набірекстракторів для викручування уламків… (як виявилося вони недопомогли…)
набір
екстрактори

Почав висвердлювати насилу і зламавши кілька свердлів викрутивперший болт, витратив на нього години 3. На другий уламок витративтеж години 3… На ньому зламав свердл 5 - 7. Він виліз по маленькихшматочках разом з багатьма уламками свердел ... У результаті всевийшло, різьблення кінцеве покоцал але не страшно перші 5 мм. Купивболти потужніші, довжиною на повну шахту різьблення, тепер неповинно обірвати кріплення :)
Дуже складна робота… але головне що не знімаючи КПП — це янайбільше не люблю!