Попалися у продажу STIшні баночки. І ціна прийнятна, а зурахуванням того, що я давно вже на них око поклав рішення пропокупку, було недовгим.
Їхали вони до мене з Владивостока до Запоріжжя, шлях не близький, 3довгих тижнів і вони в мене.
Руки свербіли встановити їх якнайшвидше, але через іржу на тильнихстінках моїм планам не судилося збутися так скоро.
Негідно ставити їх у такому вигляді на машину, ночами спати не змігби)
Для роботи Прикупив високотемпературну чорну фарбу Nowax decor luxі перетворювач іржі. Наждачним папером.
Далі обробив перетворювачем іржі і через 2 години можна приступатидо фарбування.Фарбу наносив невеликими шарами з перервами близько 5хвилин поки не скінчилася фарба в балончику.
/>
Ось що вийшло в результаті
Результатом я задоволений, на якийсь час про подальшу корозію можназабути.
На наступний день поставили нові баночки на машинку. За відчуттями, додалося трохи басу на низьких обертах. Особливо помітна різницяпри зупинці на світлофорах і на початку руху. Навесні в планахвирізати каталізатори і заблокувати EGR. Кажуть машина повиннатрохи бадьоріше поїхати. Банки — 216$ + доставка — 65$
Фарба — 6$
Перетворювач іржі — 3$
Установка — 12$
РАЗОМ:292$
Коментарі19
Підскажи де замовляв)
Тут farpost.ru
а чим доставка здійснювалася, якою поштою?
Надсилання Поштою Росії, в Україну прийшло на Укрпошту
зрозумів спасибі)
Хороші банки! Сам на таких, легкий бас дають 👍
Однозначно бадьоріше!
як на мене так різниці немає лише вигляд
Сьогодні забрав такі ж із ТК тільки під вагон. Взяв за 9р. Нижче думку щодо них написав…
Шкода що вони басисті тільки на холодну. Що б з ними зробити, щоб бубубухали)
Видалення каталізаторів має трохи гучності додати теоретично)Як зроблю відпишуся за результатами
Чекатиму)
поміняй рідний резонатор на щось китайське і на розгоні юде голосніше, накат не змінить нічого. Також можна виварити входи в вірші банки і переробити першу камерну частину в них на прямоточну.
Ми можемо тобі зробити бубубу, від банок це практично не залежить.
Відчуваю потрібно буде до вас у гості приїхати)
Навесні в планах вирізати каталізатори і заблокувати EGR. Кажуть машина повинна трохи бадьоріше поїхати. - Не чекай якогось дикого приросту в динаміці. Трохи краще їде з 2000 оборотів, не більше. Шився, знаю) Але навіть цього достатньо Щоб гроші були...
Ось і мені хочеться зовсім трішки динаміки кинутися з 2-х до 3-х тисяч оборотів. Від EJ204 якихось понад результатів не чекаю зовсім.
Потрібно покататися на троячку або на 20Х щоб зрозуміти все безглуздість маніпуляцій з 2,0л.
Норм