Перші враження найяскравіші і соковитіші. Поки не забувспробував коротко описати.
Постараюся без порівнянь, але відсилання до колишніх все ж такибудуть.
Фото взято з інтернету.
ДВС Я сів за кермо, завів мотор … звук і робота мені сподобаласявідразу. У рядній 6-ки рокіт більш звірячий (не такий м'який) як уV6 Audi, останній працює дуже м'яко, а рядник начебто голосніше, зліше я б сказав. Соковитий.Приємно)
Посадка дуже подобається, "всевся" миттєво, приємно що сидишдуже низько. Не малу роль у виборі точного положення за кермомзіграв повний електропривод сидінь і рульової колонки.Для менезручно і правильно сидіти за кермом один з найважливішихкритеріїв.Приємно)
b> Двері важкі…закриваю з характерним глухим звуком, як же цеприємно) Почали їхати територією гаражів, звикаю до поведінкимашини. Педалі більш жорсткі, ніж я звик, кермо дужелегкий (кермова рейка з сервотроником).
Підвіска, явно жорсткіша, ніж я звик, але працює цілкомадекватно. Стуків немає, але на великих нерівностях дискомфортно.Виїхали в місто ... Я забув абсолютно все, що було до цього.Емоції мене просто захлеснули, розгін/перемикання/звук/перебудовуємося з нею смугами! Тепернемає мене і її немає. Є МИ. І нам двом це явноподобається!
Фото взято з інтернету.
Це не просто старе корито якому 18 років, хоча реальністьтаке)))
Це автомобіль характер!
Вона задерикувата, весела, зухвала. Вона провокує іпросить викрутити в червону кличку тахометр і ні-ні, ні вякому разі не відпускати!
Вона явно не швидше і не краще за всіх оточуючих, вонапрограє за сумою параметрів Audi A8.
АЛЕ вона їде так, що ти зобов'язаний її любити це як хорошийалкоголь ти знаєш, що потім буде погано, але в задоволенні тут ізараз ти не можеш собі відмовити! І характер у неї немов повтореннямого! Я знайшов, то від чого я дійсно отримую задоволення ...постараюся продовжити його максимально довго і не збожеволіти.
Фото взято з інтернету.
Ми розлучимося це я знаю точно, а після неї подивимося чим менезможе здивувати Mercedes-Benz< /b> .
Не можу навіть уявити які емоції дає М5 Е39 з V8 під капотом. Алесвоєю машиною я вражений! Дуже радий, що реальність виявиласякращою за очікування.
Дякуємо за увагу! Усім BMW, жартую)))) бажаю всімотримувати задоволення від життя, у тому числі —задоволення за кермом.
>
Коментарі18
Гарно написав, так прямо з душею )Машина дуже хороша .
це все звичайно добре, але давай про насущне.яка витрата масла двигуна, акпп, гальма, масла гуру?))))
))))) масло не жере, його навіть стає більше, можна зливати і продавати Аудистам на прожори V6/8))))😜😜😜
двигун заводив хоч?-)
Не глушу, щоб не заглух)))😆
Інакше і бути не могло! Слоган БМВ тому підтвердження - The Ultimate Driving Machine! Пам'ятай, на передньому приводі ти фізично обділений деякими особливостями машини. Наприклад - підрулювати газом ... БМВ ж з лишком компенсує цю лисицю переднього п...
Так так))) Задній і передній у порівнянні з Quattro повний відстій! Ось їжджу ніби спокійно, а система стабілізації не вимикається 😆
Та добре, світло клином на кваттро не зійшовся) З цього приводу знайомий моторист якось сказав Одна проблема - сильно рве))
Не згоден, нехай не кваттро, але привід повинен бути повний (постійно повний). Передній або задній (моно) це цілковита дроч для активної їзди на кожен день 🤢🤮🤮🤮🤮 пережиток минулого. На задньому тільки слизько це говно не їде, на дузі не тримає зносит...
Ну тоді потрібно ЗП для фана, ПП на щодня і Кваку в сніг! Звучить барвисто, але поки утопія) До речі, ти на голку, здається, вже підсів, так може е90 335 дизеляку? Ще з тим же ДВС є е60 535 .Вовк в овечій шкурі! дитячий, а якщо чіпонути...
Ну так, особливо якщо для фана М або AMG для снігу RS))) Ахахах))) є трохи 😏 Е60 можна, 3-ка як освноана машина херня, хіба що розбагатію і візьму як 3ю . Ти шаріш я дивлюся і в БНВ😉👍думаю наступний варіант Х5
+1000 =)
Да бро повністю погоджуся 💪🏽😎
Спасибі)))
Як говориться, велком. Ми тут всі 3,14.дані, хтось більше, хтось менше)))
Ахахаха)))) дякую!)
Добре написав і підкреслив все те, що радує кожного власника Bmw 👍
Від душі написав, а головне все в крапку, я навіть на своїй старенькій з мотором 2.5 отримую те ж задоволення про яке ти пишеш. Ось вміли ж робити раніше авто.